日产NV200：修订间差异

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| body_style = 4门[[厢型车]]
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| engine = '''[[汽油引擎|汽油]]：'''<br/>1.5L HR15DE [[直列四缸引擎|I4]] <br/>1.6L HR16DE I4<br />2.0L MR20DE I4<br />'''[[柴油引擎|柴油]]：'''<br/>1.5L K9K I4（限欧洲国家）
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| transmission = X-TRONIC [[无级变速器|CVT]]<br />5速[[手动变速器|手动]]<br />6速手动（限欧洲国家）
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'''日产NV200'''是日本[[日产汽车]]于2009年推出的一个基于日产B级平台延伸出来的{{link-en|轻型商用车|Light commercial vehicle|轻型商用}}[[厢型车]]系列<ref name="新型車">{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090224-01-j.html |script-title=ja:日産自動車、2009年ジュネーブモーターショーに新型車「NV200」を出展|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月28日}}</ref><ref name="凤凰">{{cite web|url=http://auto.ifeng.com/daogou/20130328/850235.shtml |title=超便宜多功能MPV推荐 最低4万月销超4万|publisher=凤凰网|date=2013年3月28日|accessdate=2015年11月28日}}</ref><ref name="车型由来">{{cite web|url=http://pingce.xincheping.com/pingce/422-2.html|title=郑州日产NV200 - 车型由来|publisher=新车评|date=2010-07-05|accessdate=2015年11月28日}}</ref>，属于面向全球推出的具有战略意义的车型，在日本同类车市场中占有率第一<ref name="郑州日产"/>。NV200的“N”，指“新世代”（New generation），而“V”指“车辆”（Vehicle），合起来即为“新世代的车辆”之意<ref name="VANETTE"/>。
'''日产NV200'''是日本[[日产汽车]]于2009年推出的一个基于雷諾日產三菱聯盟B级平台延伸出来的{{link-en|轻型商用车|Light commercial vehicle|轻型商用}}[[厢型车]]系列<ref name="新型車">{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090224-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、2009年ジュネーブモーターショーに新型車「NV200」を出展|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月28日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140202161447/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090224-01-j.html|archivedate=2014年2月2日}}</ref><ref name="凤凰">{{cite web|url=http://auto.ifeng.com/daogou/20130328/850235.shtml|title=超便宜多功能MPV推荐 最低4万月销超4万|publisher=凤凰网|date=2013年3月28日|accessdate=2015年11月28日|archive-date=2020年8月8日|archive-url=https://web.archive.org/web/20200808004828/http://auto.ifeng.com/daogou/20130328/850235.shtml|dead-url=no}}</ref><ref name="车型由来">{{cite web|url=http://pingce.xincheping.com/pingce/422-2.html|title=郑州日产NV200 - 车型由来|publisher=新车评|date=2010-07-05|accessdate=2015年11月28日|archive-url=https://web.archive.org/web/20151208171245/http://pingce.xincheping.com/pingce/422-2.html|archive-date=2015年12月8日|dead-url=yes}}</ref>，属于面向全球推出的具有战略意义的车型，在日本同类车市场中占有率第一<ref name="郑州日产"/>。NV200的“N”，指“新世代”（New generation），而“V”指“车辆”（Vehicle），合起来即为“新世代的车辆”之意<ref name="VANETTE"/>。


==概念车版本==
==概念车版本==
[[File:2007 Nissan NV200 01.jpg|缩略图|NV200概念车]]
[[File:2007 Nissan NV200 01.jpg|缩略图|NV200概念车]]
日产NV200的概念车版本在2007年的[[东京车展]]首度亮相，该概念车为一款外形略微紧凑，但设计极超前的厢式概念车<ref name="车型由来"/><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071010-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、第40回東京モーターショーの出展概要を発表|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月28日}}</ref>。之后该车在日产[[天神 (福冈市)|天神]]车展上展出<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/080124-04-j.html|script-title=ja:「日産天神モーターショー」を開催|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月28日}}</ref>。
日产NV200的概念车版本在2007年的[[东京车展]]首度亮相，该概念车为一款外形略微紧凑，但设计极超前的厢式概念车<ref name="车型由来"/><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071010-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、第40回東京モーターショーの出展概要を発表|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月28日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140202171250/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071010-01-j.html|archivedate=2014年2月2日}}</ref>。之后该车在日产[[天神 (福冈市)|天神]]车展上展出<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/080124-04-j.html|script-title=ja:「日産天神モーターショー」を開催|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月28日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140202172456/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/080124-04-j.html|archivedate=2014年2月2日}}</ref>。


==各版本概要==
==各版本概要==
[[File:Nissan NV200 Vanette GX interior.jpg|缩略图|NV200内饰（日规GX型）]]
[[File:Nissan NV200 Vanette GX interior.jpg|缩略图|NV200内饰（日规GX型）]]
===NV200 Combi、NV200 Van===
===NV200 Combi、NV200 Van===
NV200 Combi、NV200 Van为NV200的其中一个版本，可满足乘用和商用两种需求。该车于2009年[[日内瓦车展]]首度亮相，并于2010年[[北京车展]]再度展出。2009年－2010年陆续在日本、欧洲和其他国家和地区开始销售<ref name="新型車"/><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090224-01-e.html|title=NV200: NISSAN'S NEW SMALL VERSATILE PEOPLE CARRIER AND VAN|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月28日}}</ref>。中国大陆由[[郑州日产]]生产，2010年6月18日正式上市销售<ref name="郑州日产">{{cite web|url=http://www.zznissan.com.cn/nissan/about/Enterprise_news_content_6176.html|title=郑州日产NV200正式上市 引领中国CDV进入全新时代|publisher=郑州日产|date=2010-06-18|accessdate=2015年11月28日}}</ref>。该车以日产B级平台研发，采用承载式车身设计及前置前驱的设计布局<ref name="凤凰"/>。
NV200 Combi、NV200 Van为NV200的其中一个版本，可满足乘用和商用两种需求。该车于2009年[[日内瓦车展]]首度亮相，并于2010年[[北京车展]]再度展出。2009年－2010年陆续在日本、欧洲和其他国家和地区开始销售<ref name="新型車"/><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090224-01-e.html|title=NV200: NISSAN'S NEW SMALL VERSATILE PEOPLE CARRIER AND VAN|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月28日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160303232308/http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090224-01-e.html|archivedate=2016年3月3日}}</ref>。中国大陆由[[郑州日产]]生产，2010年6月18日正式上市销售<ref name="郑州日产">{{cite web|url=http://www.zznissan.com.cn/nissan/about/Enterprise_news_content_6176.html|title=郑州日产NV200正式上市 引领中国CDV进入全新时代|publisher=郑州日产|date=2010-06-18|accessdate=2015年11月28日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140219232108/http://www.zznissan.com.cn/nissan/about/Enterprise_news_content_6176.html|archivedate=2014年2月19日}}</ref>。该车以日产B级平台研发，采用承载式车身设计及前置前驱的设计布局<ref name="凤凰"/>。


该版本有两种引擎可供选择，分别是1.6L HR16DE直列四缸汽油引擎和1.5L K9K直列四缸柴油引擎，欧洲国家销售的车型可选装后视倒车摄像头<ref name="newsroom.nissan-europe.com">{{cite web|url=http://newsroom.nissan-europe.com/EU/en-gb/Media/Media.aspx?mediaid=2464|title=NV200: Nissan's new global van makes European debut at Barcelona Motor Show|publisher=日产欧洲|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
该版本有两种引擎可供选择，分别是1.6L HR16DE直列四缸汽油引擎和1.5L K9K直列四缸柴油引擎，欧洲国家销售的车型可选装后视倒车摄像头<ref name="newsroom.nissan-europe.com">{{cite web|url=http://newsroom.nissan-europe.com/EU/en-gb/Media/Media.aspx?mediaid=2464|title=NV200: Nissan's new global van makes European debut at Barcelona Motor Show|publisher=日产欧洲|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2016年8月14日|archive-url=https://web.archive.org/web/20160814133453/http://www.newsroom.nissan-europe.com/EU/en-gb/Media/Media.aspx?mediaid=2464|dead-url=no}}</ref>。


===NV200 Vanette===
===NV200 Vanette===
NV200 Vanette为取代{{link-ja|日产Vanette|日産・バネット}}的版本，于2009年5月21日在日本市场开始销售<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090402-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、新型小型商用車「NV200バネット」を5月に発売|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日}}</ref><ref name="VANETTE">{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090402-01-e.html|title= NISSAN RELEASES ALL-NEW GLOBAL VAN - NV200 VANETTE|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。早期型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（5人座）和16S（7人座旅行车版）<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090519-01-j.html|script-title=ja:多目的に使える新世代小型商用車「NV200バネット」を発売 - ワンボックスタイプバン初の「環境対応車普及促進税制」による75％減税を実現 -|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日}}</ref><ref name="nissan-global.com">{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090519-01-e.html|title=Nissan Releases New-generation NV200 Vanette Compact Van|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
NV200 Vanette为取代{{link-ja|日产Vanette|日産・バネット}}的版本，于2009年5月21日在日本市场开始销售<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090402-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、新型小型商用車「NV200バネット」を5月に発売|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130602205322/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090402-01-j.html|archivedate=2013年6月2日}}</ref><ref name="VANETTE">{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090402-01-e.html|title=NISSAN RELEASES ALL-NEW GLOBAL VAN - NV200 VANETTE|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140202161333/http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090402-01-e.html|archivedate=2014年2月2日}}</ref>。早期型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（5人座）和16S（7人座旅行车版）<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090519-01-j.html|script-title=ja:多目的に使える新世代小型商用車「NV200バネット」を発売 - ワンボックスタイプバン初の「環境対応車普及促進税制」による75％減税を実現 -|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150108123929/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090519-01-j.html|archivedate=2015年1月8日}}</ref><ref name="nissan-global.com">{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090519-01-e.html|title=Nissan Releases New-generation NV200 Vanette Compact Van|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130618021217/http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090519-01-e.html|archivedate=2013年6月18日}}</ref>。


====改款====
====改款====
2010款改款新增了VX（2或5人座）和GX（2人座）型号，全系同时增配彩色保险杠、全轮罩、电动车窗。日本版型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）和VX（2或5人座），于2010年12月7日开始销售<ref name="nissan-global.com"/><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/101207-02-j.html|script-title=ja:「NV200バネット」に新グレード（バン）を追加|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
2010款改款新增了VX（2或5人座）和GX（2人座）型号，全系同时增配彩色保险杠、全轮罩、电动车窗。日本版型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）和VX（2或5人座），于2010年12月7日开始销售<ref name="nissan-global.com"/><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/101207-02-j.html|script-title=ja:「NV200バネット」に新グレード（バン）を追加|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130602214821/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/101207-02-j.html|archivedate=2013年6月2日}}</ref>。


2012款改款特征包括新的增强型推拉门、并在第二排中间的座位上安装了[[三点式安全带]]（旅行车版）。2012款日本版型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）、16X-3R（7人座旅行车版）和16X-2R（5人座旅行车版），于2012年6月8日开始销售<ref name="nissan-global.com"/><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120608-01-j.html|script-title=ja:「NV200バネット」の一部仕様を改良|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
2012款改款特征包括新的增强型推拉门、并在第二排中间的座位上安装了[[三点式安全带]]（旅行车版）。2012款日本版型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）、16X-3R（7人座旅行车版）和16X-2R（5人座旅行车版），于2012年6月8日开始销售<ref name="nissan-global.com"/><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120608-01-j.html|script-title=ja:「NV200バネット」の一部仕様を改良|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130513230220/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120608-01-j.html|archivedate=2013年5月13日}}</ref>。


===NV200 Vanette通用设计出租版===
===NV200 Vanette通用设计出租版===
NV200 Vanette通用设计出租版是专为追求舒适的移动性的出租车版本，外观设计具备易于识别性和时尚性。2010年年底开始销售<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/091008-01-e.html|title=Highlights of the Nissan Exhibit at the 2009 Tokyo Motor Show|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
NV200 Vanette通用设计出租版是专为追求舒适的移动性的出租车版本，外观设计具备易于识别性和时尚性。2010年年底开始销售<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/091008-01-e.html|title=Highlights of the Nissan Exhibit at the 2009 Tokyo Motor Show|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140803064947/http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/091008-01-e.html|archivedate=2014年8月3日}}</ref>。


===NV200纽约出租原型版===
===NV200纽约出租原型版===
[[File:NV200 Taxi - Picture by Bertel Schmitt 1.jpg|thumb|一辆日产NV200纽约出租原型车在日本追浜工厂测试]]
[[File:NV200 Taxi - Picture by Bertel Schmitt 1.jpg|thumb|一辆日产NV200纽约出租原型车在日本追浜工厂测试]]
NV200纽约出租原型版是专为[[美国]][[纽约]]出租车设计的原型车版本。该版本使用2.0L直列四缸汽油引擎，并配有降噪喇叭、独立控制的后排空调和空气净化器、12V充电器插口、2个USB充电器插口、卫星导航系统等，车上使用人造皮革座椅<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2011/_STORY/110503-01-e.html|title=NISSAN NV200 SELECTED AS NEW YORK CITY’S "TAXI OF TOMORROW" - Nissan chosen as exclusive provider of NYC taxi fleet -|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
NV200纽约出租原型版是专为[[美国]][[纽约]]出租车设计的原型车版本。该版本使用2.0L直列四缸汽油引擎，并配有降噪喇叭、独立控制的后排空调和空气净化器、12V充电器插口、2个USB充电器插口、卫星导航系统等，车上使用人造皮革座椅<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2011/_STORY/110503-01-e.html|title=NISSAN NV200 SELECTED AS NEW YORK CITY’S "TAXI OF TOMORROW" - Nissan chosen as exclusive provider of NYC taxi fleet -|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120424144822/http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2011/_STORY/110503-01-e.html|archivedate=2012年4月24日}}</ref>。


该车先后在2011年日产“明日出租车博览会”、2012年[[纽约车展]]、日产横滨全球总部、2012年[[巴黎车展]]上展出<ref>{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/nissan-to-host-taxi-of-tomorrow-design-expo-in-new-york-city|title=Nissan to Host Taxi of Tomorrow "Design Expo" in New York City|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2011/10/31/nissan-shows-new-yorkers-the-inside-of-its-new-taxi/|title=Nissan shows New Yorkers the inside of its new taxi|publisher=Auto Blog|date=2011-10-31|accessdate=2015年11月29日}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2012/04/03/nissan-debuts-production-nv200-taxi-of-tomorrow-for-new-yorker/|title=Nissan debuts production NV200 "Taxi of Tomorrow" for New Yorkers|publisher=Auto Blog|date=2012-04-03|accessdate=2015年11月29日}}</ref><ref>{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/taxi-s-global-roadshow-makes-japan-stop/|title=Taxi's Global Roadshow Makes Japan Stop|publisher=Nissan News|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2012/_STORY/120918-03-e.html|title=NISSAN AT THE PARIS MOTOR SHOW 2012|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
该车先后在2011年日产“明日出租车博览会”、2012年[[纽约车展]]、日产横滨全球总部、2012年[[巴黎车展]]上展出<ref>{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/nissan-to-host-taxi-of-tomorrow-design-expo-in-new-york-city|title=Nissan to Host Taxi of Tomorrow "Design Expo" in New York City|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2016年3月4日|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304083950/http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/nissan-to-host-taxi-of-tomorrow-design-expo-in-new-york-city|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2011/10/31/nissan-shows-new-yorkers-the-inside-of-its-new-taxi/|title=Nissan shows New Yorkers the inside of its new taxi|publisher=Auto Blog|date=2011-10-31|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2020-07-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20200708215017/https://www.autoblog.com/2011/10/31/nissan-shows-new-yorkers-the-inside-of-its-new-taxi/|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2012/04/03/nissan-debuts-production-nv200-taxi-of-tomorrow-for-new-yorker/|title=Nissan debuts production NV200 "Taxi of Tomorrow" for New Yorkers|publisher=Auto Blog|date=2012-04-03|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2020-07-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20200708215018/https://www.autoblog.com/2012/04/03/nissan-debuts-production-nv200-taxi-of-tomorrow-for-new-yorker/|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/taxi-s-global-roadshow-makes-japan-stop/|title=Taxi's Global Roadshow Makes Japan Stop|publisher=Nissan News|date=|accessdate=2015年11月29日|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304112551/http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/taxi-s-global-roadshow-makes-japan-stop|archive-date=2016年3月4日|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2012/_STORY/120918-03-e.html|title=NISSAN AT THE PARIS MOTOR SHOW 2012|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120921000835/http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2012/_STORY/120918-03-e.html|archivedate=2012年9月21日}}</ref>。


===NV200电动概念车===
===NV200电动概念车===
NV200电动概念车是基于日产NV200研制的纯电动概念车版本，在2012年[[北美车展]]首次推出。该车使用24 kWh电池组，续航里程预定为{{convert|73|mi|abbr=on}}<ref name=GCC011012>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2012/01/nv200-20120110.html|title=Nissan e-NV200 Concept debuts, previewing multi-usage zero emissions small van |author= |publisher=Green Car Congress|date=2012-01-10|accessdate=2012-09-23}}</ref>。NV200电动试验车先后在[[日本邮政]]、伦敦[[联邦快递]]<ref name=GCC011012/><ref>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2011/07/nv200-20110704.html|title=Nissan begins global proving tests for NV200-based EVs for compact commercial market|author= |publisher=Green Car Congress|date=2011-07-04|accessdate=2012-09-23}}</ref><ref name="Green Car Reports">{{cite web|url=http://www.greencarreports.com/news/1070563_nissan-fedex-to-trial-nissan-nv200-electric-vans-in-london|title=Nissan, FedEx To Trial Nissan NV200 Electric Vans In London |author= |publisher=Green Car Reports|date=2011-12-13|accessdate=2012-09-23}}</ref>、[[永旺]]<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120515-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、「NV200」※をベースとした電気自動車の実証運行をイオンリテール株式会社と開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>、横滨联邦快递<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120711-02-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の投入に向けた実証運行をフェデラル エクスプレスと開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>、[[枥木县]]政府<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120903-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、「e-NV200」テストカーを栃木県に貸与 ～農村地域での電気自動車活用における実証運行～|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>、日本可口可乐公司<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/121112-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の投入に向けた実証運行を コカ・コーラ セントラル ジャパンと開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>、新加坡联邦快递<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130412-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の市場投入に向けた実証運行をフェデックス エクスプレスと協働でシンガポールにて開始 -2012年9月発表の両社による包括的なグローバル実証運行プログラムの一環-|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>、[[埼玉市]]<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130513-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の実証運行をさいたま市と開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>以及[[日本首都圈]][[DHL|敦豪快递]]<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130712-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の市場投入に向けた実証運行をDHLジャパンと協働で東京都内にて開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>内使用。
NV200电动概念车是基于日产NV200研制的纯电动概念车版本，在2012年[[北美车展]]首次推出。该车使用24 kWh电池组，续航里程预定为{{convert|73|mi|abbr=on}}<ref name=GCC011012>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2012/01/nv200-20120110.html|title=Nissan e-NV200 Concept debuts, previewing multi-usage zero emissions small van|author=|publisher=Green Car Congress|date=2012-01-10|accessdate=2012-09-23|archive-date=2020-07-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20200708215020/https://www.greencarcongress.com/2012/01/nv200-20120110.html|dead-url=no}}</ref>。NV200电动试验车先后在[[日本邮政]]、伦敦[[联邦快递]]<ref name=GCC011012/><ref>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2011/07/nv200-20110704.html|title=Nissan begins global proving tests for NV200-based EVs for compact commercial market|author=|publisher=Green Car Congress|date=2011-07-04|accessdate=2012-09-23|archive-date=2020-10-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20201020231728/https://www.greencarcongress.com/2011/07/nv200-20110704.html|dead-url=no}}</ref><ref name="Green Car Reports">{{cite web|url=http://www.greencarreports.com/news/1070563_nissan-fedex-to-trial-nissan-nv200-electric-vans-in-london|title=Nissan, FedEx To Trial Nissan NV200 Electric Vans In London|author=|publisher=Green Car Reports|date=2011-12-13|accessdate=2012-09-23|archive-date=2021-03-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210323134806/https://www.greencarreports.com/news/1070563_nissan-fedex-to-trial-nissan-nv200-electric-vans-in-london|dead-url=no}}</ref>、[[永旺]]<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120515-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、「NV200」※をベースとした電気自動車の実証運行をイオンリテール株式会社と開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20121001062548/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120515-01-j.html|archivedate=2012年10月1日}}</ref>、横滨联邦快递<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120711-02-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の投入に向けた実証運行をフェデラル エクスプレスと開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20121002230204/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120711-02-j.html|archivedate=2012年10月2日}}</ref>、[[栃木縣]]政府<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120903-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、「e-NV200」テストカーを栃木県に貸与 ～農村地域での電気自動車活用における実証運行～|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20121002141858/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120903-01-j.html|archivedate=2012年10月2日}}</ref>、日本可口可乐公司<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/121112-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の投入に向けた実証運行を コカ・コーラ セントラル ジャパンと開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140202154642/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/121112-01-j.html|archivedate=2014年2月2日}}</ref>、新加坡联邦快递<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130412-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の市場投入に向けた実証運行をフェデックス エクスプレスと協働でシンガポールにて開始 -2012年9月発表の両社による包括的なグローバル実証運行プログラムの一環-|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130610023100/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130412-01-j.html|archivedate=2013年6月10日}}</ref>、[[埼玉市]]<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130513-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の実証運行をさいたま市と開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130610024846/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130513-01-j.html|archivedate=2013年6月10日}}</ref>以及[[日本首都圈]][[DHL|敦豪快递]]<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130712-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、100%電気商用車「e-NV200」の市場投入に向けた実証運行をDHLジャパンと協働で東京都内にて開始|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140202160306/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130712-01-j.html|archivedate=2014年2月2日}}</ref>内使用。


===NV200伦敦出租版===
===NV200伦敦出租版===
2011年，日产向[[伦敦交通局]]和出租车司机执照协会接洽，要求推出适应伦敦街头版本的NV200。NV200伦敦出租版由位于[[帕丁顿]]日产欧洲设计中心设计。该版本的特色有专用车顶标志和LED日间行车灯等<ref>{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/nissan-nv200-london-taxi-in-detail|title=Nissan NV200 London Taxi: In Detail|publisher=Nissan News|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>，配备1.5L直列四缸柴油引擎、5速或6速手动变速器<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2012/_STORY/120806-01-e.html|title=NISSAN UNVEILS A BOLD NEW VISION FOR THE LONDON ‘BLACK CAB’: ‘THE NISSAN NV200 LONDON TAXI’|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
2011年，日产向[[伦敦交通局]]和出租车司机执照协会接洽，要求推出适应伦敦街头版本的NV200。NV200伦敦出租版由位于[[帕丁顿]]日产欧洲设计中心设计。该版本的特色有专用车顶标志和LED日间行车灯等<ref>{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/nissan-nv200-london-taxi-in-detail|title=Nissan NV200 London Taxi: In Detail|publisher=Nissan News|date=|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2017年7月18日|archive-url=https://web.archive.org/web/20170718121847/http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/nissan-nv200-london-taxi-in-detail|dead-url=no}}</ref>，配备1.5L直列四缸柴油引擎、5速或6速手动变速器<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2012/_STORY/120806-01-e.html|title=NISSAN UNVEILS A BOLD NEW VISION FOR THE LONDON ‘BLACK CAB’: ‘THE NISSAN NV200 LONDON TAXI’|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160814103622/http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2012/_STORY/120806-01-e.html|archivedate=2016年8月14日}}</ref>。


为符合欧洲更新更严格的排放标准，日产自2014年1月开始生产搭载1.6L直列四缸汽油引擎、配备自动变速器的NV200伦敦出租版<ref>{{cite web|url=http://www.bbc.com/news/world-us-canada-25632450|title=Nissan reveals new London black taxi cab|publisher=BBC|date=6 January 2014|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。西班牙生产的新款NV200伦敦出租版于2014年1月推出，而后于2015年推出e-NV200（电动车）的伦敦出租版<ref>{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/nissan-unveils-the-new-face-of-its-taxi-for-london|title=Nissan Unveils the New Face of its Taxi for London|publisher=Nissan News|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref><ref>{{cite web|title=Nissan unveils plans for e-NV200 London Taxi|url=http://www.myelectriccarforums.com/nissan-unveils-plans-for-e-nv200-london-taxi/|publisher=My Electric Car Forums|accessdate=7 January 2014|author=Michael Szostech}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2014/01/06/nissan-nv200-london-taxi-video-official/|title=Nissan NV200 is the brave new face of London taxis|publisher=Auto Blog|date=2014年1月6日|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
为符合欧洲更新更严格的排放标准，日产自2014年1月开始生产搭载1.6L直列四缸汽油引擎、配备自动变速器的NV200伦敦出租版<ref>{{cite web|url=http://www.bbc.com/news/world-us-canada-25632450|title=Nissan reveals new London black taxi cab|publisher=BBC|date=6 January 2014|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2014年7月11日|archive-url=https://web.archive.org/web/20140711183047/http://www.bbc.com/news/world-us-canada-25632450|dead-url=no}}</ref>。西班牙生产的新款NV200伦敦出租版于2014年1月推出，而后于2015年推出e-NV200（电动车）的伦敦出租版<ref>{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/nissan-unveils-the-new-face-of-its-taxi-for-london|title=Nissan Unveils the New Face of its Taxi for London|publisher=Nissan News|date=|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2017年7月18日|archive-url=https://web.archive.org/web/20170718124931/http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/nissan-unveils-the-new-face-of-its-taxi-for-london|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|title=Nissan unveils plans for e-NV200 London Taxi|url=http://www.myelectriccarforums.com/nissan-unveils-plans-for-e-nv200-london-taxi/|publisher=My Electric Car Forums|accessdate=7 January 2014|author=Michael Szostech|archive-date=2020-11-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201126143812/http://www.myelectriccarforums.com/nissan-unveils-plans-for-e-nv200-london-taxi/|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2014/01/06/nissan-nv200-london-taxi-video-official/|title=Nissan NV200 is the brave new face of London taxis|publisher=Auto Blog|date=2014年1月6日|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2021年2月4日|archive-url=https://web.archive.org/web/20210204161454/https://www.autoblog.com/2014/01/06/nissan-nv200-london-taxi-video-official/|dead-url=no}}</ref>。


===NV200纽约出租版===
===NV200纽约出租版===
NV200纽约出租版是NV200专为[[美国]][[纽约]]出租车设计的版本，以2014年款销售<ref name="nissannews.com">{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/the-2014-nissan-lineup-charting-the-changes|title=The 2014 Nissan Lineup: Charting the Changes|publisher=Nissan News|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>，并于2013年10月底进入纽约的出租车车队<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2013/_STORY/130926-02-e.html|title=NISSAN TO UNVEIL PRODUCTION MODEL OF NEW YORK ‘TAXI OF TOMORROW' TO JAPANESE PUBLIC|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>，该车成为纽约的新出租车标准。不过该车自上路以来便遭到争议，原因是[[优步]]与纽约市传统的出租车抗争。2014年6月10日，纽约市上诉法院就争议做出裁决，准许纽约出租车协会自9月1日起开始对当地的出租车更新换代。纽约出租车协会官员预计，将有80%的纽约黄色出租车为日产NV200。截至2015年，在纽约上路的NV200出租车仅有750辆，预计每年约有2500到3000辆出租车要进行更换<ref>{{cite web|url=http://cn.nytimes.com/usa/20150901/cc01taxi/|title=纽约市正式推广新出租车车型（英文）|publisher=纽约时报|date=2015年9月1日|accessdate=2015年11月29日}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.thepaper.cn/www/v3/jsp/newsDetail_forward_1370866|title=对抗Uber纽约市再推新招：新出租车空间大还提供充电服务|publisher=澎湃新闻|date=2015年9月2日|accessdate=2015年11月29日}}</ref>。
NV200纽约出租版是NV200专为[[美国]][[纽约]]出租车设计的版本，以2014年款销售<ref name="nissannews.com">{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/the-2014-nissan-lineup-charting-the-changes|title=The 2014 Nissan Lineup: Charting the Changes|publisher=Nissan News|date=|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2017年7月18日|archive-url=https://web.archive.org/web/20170718115441/http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/the-2014-nissan-lineup-charting-the-changes|dead-url=no}}</ref>，并于2013年10月底进入纽约的出租车车队<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2013/_STORY/130926-02-e.html|title=NISSAN TO UNVEIL PRODUCTION MODEL OF NEW YORK ‘TAXI OF TOMORROW' TO JAPANESE PUBLIC|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130929050530/http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2013/_STORY/130926-02-e.html|archivedate=2013年9月29日}}</ref>，该车成为纽约的新出租车标准。不过该车自上路以来便遭到争议，原因是[[优步]]与纽约市传统的出租车抗争。2014年6月10日，纽约市上诉法院就争议做出裁决，准许纽约出租车协会自9月1日起开始对当地的出租车更新换代。纽约出租车协会官员预计，将有80%的纽约黄色出租车为日产NV200。截至2015年，在纽约上路的NV200出租车仅有750辆，预计每年约有2500到3000辆出租车要进行更换<ref>{{cite web|url=http://cn.nytimes.com/usa/20150901/cc01taxi/|title=纽约市正式推广新出租车车型（英文）|publisher=纽约时报|date=2015年9月1日|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2019年12月6日|archive-url=https://web.archive.org/web/20191206232018/https://cn.nytimes.com/usa/20150901/cc01taxi/|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.thepaper.cn/www/v3/jsp/newsDetail_forward_1370866|title=对抗Uber纽约市再推新招：新出租车空间大还提供充电服务|publisher=澎湃新闻|date=2015年9月2日|accessdate=2015年11月29日|archive-date=2016年3月4日|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304201850/http://www.thepaper.cn/www/v3/jsp/newsDetail_forward_1370866|dead-url=no}}</ref>。


===NV200电动车版（e-NV200）===
===NV200电动车版（e-NV200）===
[[File:Nissan eNV200 1 9-June-2014 - picture by Bertel Schmitt 03.JPG|thumb|e-NV200首发式]]
[[File:Nissan eNV200 1 9-June-2014 - picture by Bertel Schmitt 03.JPG|thumb|e-NV200首发式]]
e-NV200是NV200的[[电动汽车|纯电动]]量产版本。其预产版于2013年的[[东京车展]]首次亮相<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131108-01-j.html |script-title=ja:日産自動車、第43回東京モーターショー2013の出展概要を発表|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日}}</ref>，而量产版则于2014年[[日内瓦车展]]上亮相<ref>{{cite web|title=Nissan e-NV200 ready for production|url=http://www.myenv200.com/nissan-e-nv200-ready-for-production/|publisher=My Electric Car Forums|accessdate=22 February 2014|author=Mike Szostech}}</ref>。
e-NV200是NV200的[[电动汽车|纯电动]]量产版本。其预产版于2013年的[[东京车展]]首次亮相<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131108-01-j.html|script-title=ja:日産自動車、第43回東京モーターショー2013の出展概要を発表|publisher=日产汽车|date=|accessdate=2015年11月29日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140202155559/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131108-01-j.html|archivedate=2014年2月2日}}</ref>，而量产版则于2014年[[日内瓦车展]]上亮相<ref>{{cite web|title=Nissan e-NV200 ready for production|url=http://www.myenv200.com/nissan-e-nv200-ready-for-production/|publisher=My Electric Car Forums|accessdate=22 February 2014|author=Mike Szostech|archive-date=2021-01-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20210115143757/http://www.myenv200.com/nissan-e-nv200-ready-for-production/|dead-url=no}}</ref>。


e-NV200使用新部件的比例为30％（与普通版NV200比较）。该车使用与[[日产聆风]]一样24 kWh电池组，续航里程为{{convert|73|mi|abbr=on}}<ref name=EUrange>{{cite web|url=http://insideevs.com/nissan-e-nv200-priced-euros-germany/|title=Nissan e-NV200 Priced at 25,058 Euros ($34,958 USD) in Germany|author=Eric Loveday|publisher=InsideEVs.com|date=2014-03-13|accessdate=2014-03-13}}</ref>。e-NV200于2014年6月开始在欧洲国家销售，同年10月份在日本市场销售<ref>{{cite news|url=http://www.reuters.com/article/2014/06/09/nissan-motor-electric-car-launch-idUSL4N0OQ1K320140609|title=Nissan launches second electric vehicle, stands by zero-emission technology |author= Yoko Kubota and Maki Shiraki |work=[[路透社]]|date=2014-06-09|accessdate=2014-06-09}}</ref>。
e-NV200使用新部件的比例为30％（与普通版NV200比较）。该车使用与[[日产聆风]]一样24 kWh电池组，续航里程为{{convert|73|mi|abbr=on}}<ref name=EUrange>{{cite web|url=http://insideevs.com/nissan-e-nv200-priced-euros-germany/|title=Nissan e-NV200 Priced at 25,058 Euros ($34,958 USD) in Germany|author=Eric Loveday|publisher=InsideEVs.com|date=2014-03-13|accessdate=2014-03-13|archive-date=2018-07-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20180728221709/https://insideevs.com/nissan-e-nv200-priced-euros-germany/|dead-url=no}}</ref>。e-NV200于2014年6月开始在欧洲国家销售，同年10月份在日本市场销售<ref>{{cite news|url=http://www.reuters.com/article/2014/06/09/nissan-motor-electric-car-launch-idUSL4N0OQ1K320140609|title=Nissan launches second electric vehicle, stands by zero-emission technology|author=Yoko Kubota and Maki Shiraki|work=[[路透社]]|date=2014-06-09|accessdate=2014-06-09|archive-date=2015-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150924201555/http://www.reuters.com/article/2014/06/09/nissan-motor-electric-car-launch-idUSL4N0OQ1K320140609|dead-url=yes}}</ref>。


预计到2017年，e-NV200出租车版将在美国纽约上路行驶<ref>{{cite web|url=http://www.thechargingpoint.com/2011/05/08/new-york-could-see-electric-taxis-in-2017/|title=New York could see electric taxis in 2017|accessdate=2015年11月30日}}</ref>。
预计到2017年，e-NV200出租车版将在美国纽约上路行驶<ref>{{cite web|url=http://www.thechargingpoint.com/2011/05/08/new-york-could-see-electric-taxis-in-2017/ |title=New York could see electric taxis in 2017 |accessdate=2015年11月30日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110513031019/http://www.thechargingpoint.com/2011/05/08/new-york-could-see-electric-taxis-in-2017/ |archivedate=2011年5月13日 }}</ref>。


==贴牌生产（OEM）版本==
==贴牌生产（OEM）版本==
[[File:2015 chevrolet city express ls observe.JPG |thumb|right|雪佛兰City Express]]
[[File:2015 Chevrolet City Express LS front left.jpg|thumb|right|雪佛兰City Express]]
除上述版本外，日产汽车还授权其他厂商生产以该车系为蓝本的OEM版本，包括[[三菱得利卡]]D:3<ref>{{cite news|url=http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2011/news/detail4503.html|script-title=ja:三菱自動車、5ナンバーミニバン『デリカD:3』と小型商用車『デリカバン』を新発売|work=[[三菱汽车]]|date=|accessdate=2015-11-29}}</ref>、[[广汽吉奥|吉奥]]星朗（GA6440）<ref name="STARRY"/>、雪佛兰City Express（美国和加拿大）<ref>{{cite web|title=GM to Source Small Cargo Vehicle from Nissan for U.S., Canada Markets|url=http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2013/May/0514-chevy-small-cargo-vehicle.html|work=GM Media|accessdate=24 May 2013|date=14 May 2013}}</ref><ref>{{cite web | publisher = FOX News |url=http://www.foxnews.com/leisure/2013/05/14/chevrolet-to-sell-compact-van-built-by-nissan/ | title = Chevrolet to sell compact van built by Nissan | date = 2013-05-14 | accessdate = 2013-05-15 }}</ref>等。
除上述版本外，日产汽车还授权其他厂商生产以该车系为蓝本的OEM版本，包括[[三菱Delica|三菱Delica Van]]、{{link-ja|三菱Delica D:3|三菱・デリカD:3}}<ref>{{cite news|url=http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2011/news/detail4503.html|script-title=ja:三菱自動車、5ナンバーミニバン『デリカD:3』と小型商用車『デリカバン』を新発売|work=[[三菱汽车]]|date=|accessdate=2015-11-29|archive-date=2020-07-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20200708215227/https://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2011/news/detail4503.html|dead-url=no}}</ref>、[[广汽吉奥|吉奥星朗]]（GA6440）<ref name="STARRY"/>、雪佛兰City Express（美国和加拿大）<ref>{{cite web|title=GM to Source Small Cargo Vehicle from Nissan for U.S., Canada Markets|url=http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2013/May/0514-chevy-small-cargo-vehicle.html|work=GM Media|accessdate=24 May 2013|date=14 May 2013|archive-date=2013-10-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20131029185302/http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2013/May/0514-chevy-small-cargo-vehicle.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web | publisher = FOX News | url = http://www.foxnews.com/leisure/2013/05/14/chevrolet-to-sell-compact-van-built-by-nissan/ | title = Chevrolet to sell compact van built by Nissan | date = 2013-05-14 | accessdate = 2013-05-15 | archive-url = https://web.archive.org/web/20130515125515/http://www.foxnews.com/leisure/2013/05/14/chevrolet-to-sell-compact-van-built-by-nissan/ | archive-date = 2013-05-15 | dead-url = yes }}</ref>等。


==安全==
==安全==
日产NV200曾接受[[中国新车评价规程]]（C-NCAP）的安全碰撞测试，测试的总体得分为42.9分，获得四星安全评价<ref>{{cite web|url=http://www.c-ncap.org.cn/app/cncap/pzsj.jsp?pzid=2931|title=安全碰撞试验结果|publisher=中国新车评价规程|date=|accessdate=2015年11月28日}}</ref>。2013年5月，日产NV200 Combi版接受[[欧盟新车安全评鉴协会]]（EuroNCAP）的碰撞测试，最终获得三星安全评价<ref>{{cite web|first=EuroNCAP|title=Nissan Evalia - EuroNCAP|url=http://www.euroncap.com/results/nissan/evalia/518.aspx|publisher=EuroNCAP|accessdate=8 June 2013}}</ref>。
日产NV200曾接受[[中国新车评价规程]]（C-NCAP）的安全碰撞测试，测试的总体得分为42.9分，获得四星安全评价<ref>{{cite web|url=http://www.c-ncap.org.cn/app/cncap/pzsj.jsp?pzid=2931|title=安全碰撞试验结果|publisher=中国新车评价规程|date=|accessdate=2015年11月28日}}{{Dead link|date=2018年9月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。2013年5月，日产NV200 Combi版接受[[欧盟新车安全评鉴协会]]（EuroNCAP）的碰撞测试，最终获得三星安全评价<ref>{{cite web|first=EuroNCAP|title=Nissan Evalia - EuroNCAP|url=http://www.euroncap.com/results/nissan/evalia/518.aspx|publisher=EuroNCAP|accessdate=8 June 2013|archive-date=2014-07-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20140710052609/http://www.euroncap.com/results/nissan/evalia/518.aspx|dead-url=no}}</ref>。


==生产与销售==
==生产与销售==
[[File:Nissan NV200 China 2012-04-28.JPG|缩略图|郑州日产生产的NV200]]
[[File:Nissan NV200 China 2012-04-28.JPG|缩略图|郑州日产生产的NV200]]
迄今，日产NV200在[[日本]][[神奈川县]][[湘南 (日本)|湘南]]、[[西班牙]][[巴塞罗那]]<ref name="newsroom.nissan-europe.com"/>、[[中华人民共和国|中国]][[郑州市|郑州]]<ref name="郑州日产"/>、[[墨西哥]][[莫雷洛斯州]][[休特佩克]]<ref>{{cite web|title=New York City Approves Nissan as Exclusive Taxi Provider|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/new-york-city-approves-nissan-as-exclusive-taxi-provider |publisher=Nissan News|accessdate=2015年11月30日}}</ref>等地均有生产。截至2013年8月30日，日产NV200销量达到17万台<ref>{{cite web|script-title=ja:日産「NV200」、2013年度末までに世界累計販売台数20万台達成へ|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130902-02-j.html |publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月30日}}</ref>。
迄今，日产NV200在[[日本]][[神奈川县]][[湘南 (日本)|湘南]]、[[西班牙]][[巴塞罗那]]<ref name="newsroom.nissan-europe.com"/>、[[中华人民共和国|中国]][[郑州市|郑州]]<ref name="郑州日产"/>、[[墨西哥]][[莫雷洛斯州]][[休特佩克]]<ref>{{cite web|title=New York City Approves Nissan as Exclusive Taxi Provider|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/new-york-city-approves-nissan-as-exclusive-taxi-provider|publisher=Nissan News|accessdate=2015年11月30日|archive-date=2017年7月18日|archive-url=https://web.archive.org/web/20170718072937/http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-cv-nv200-taxi/releases/new-york-city-approves-nissan-as-exclusive-taxi-provider|dead-url=no}}</ref>等地均有生产。截至2013年8月30日，日产NV200销量达到17万台<ref>{{cite web|script-title=ja:日産「NV200」、2013年度末までに世界累計販売台数20万台達成へ|url=http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130902-02-j.html|publisher=日产汽车|accessdate=2015年11月30日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140202160924/http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130902-02-j.html|archivedate=2014年2月2日}}</ref>。


==奖项==
==奖项==
第92行： 第92行：
File:NISSAN NV200 VANETTE Taxi rear.jpg|NV200 Vanette通用设计出租版
File:NISSAN NV200 VANETTE Taxi rear.jpg|NV200 Vanette通用设计出租版
File:Nissan NV200 "Taxi of Tomorrow" test vehicle.JPG|NV200纽约出租版
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2024年5月5日 (日) 02:07的最新版本

日产NV200
Nissan NV200
概览
制造商日产汽车
别称雪佛兰City Express
日产Evalia（欧洲和亚洲）
日产NV200 Vanette
三菱得利卡D:3[1]
Ashok Leyland Stile[2]
吉奥星朗（GA6440）[3]
生产日期2009年至今
款式年份2010年至今
装配地 墨西哥莫雷洛斯州休特佩克（墨西哥日产）
 日本神奈川县湘南（日产车体（英语：Nissan Shatai））[4]
 西班牙巴塞罗那（2009年11月起）[5]
 中国河南省郑州市（郑州日产，2010年至今）[6]
 印度金奈（日产印度，2012年至今）
 印度尼西亞西爪哇省（日产印尼，2012年至今）[7]
 马来西亚吉隆坡泗岩沬（2012年至今）
车身及底盘
车辆类别轻型商用车（英语：Light commercial vehicle）
車體風格4门厢型车
动力布局前置前驱
平台日产B级平台（英语：Nissan B platform）
动力系统
引擎汽油：
1.5L HR15DE I4
1.6L HR16DE I4
2.0L MR20DE I4
柴油：
1.5L K9K I4（限欧洲国家）
变速器X-TRONIC CVT
5速手动
6速手动（限欧洲国家）
规格
轴距2010-12年款：2,860 mm（112.6英寸）
2013年至今的型号：115.2英寸（2,926 mm）
长度2010-12年款：4,400 mm（173.2英寸）
2013年至今的型号：186.2英寸（4,729 mm）
宽度2010-12年款：1,695 mm（66.7英寸）
2013年至今的型号：68.1英寸（1,730 mm）
高度2010-12年款：1,850—1,855 mm（72.8—73.0英寸）
2013年至今的型号：73.5英寸（1,867 mm）
年表
前身車型日产Primastar（欧洲）
日产Vanette（日本）
日产Kubistar（欧洲）[8]

日产NV200是日本日产汽车于2009年推出的一个基于雷諾日產三菱聯盟B级平台延伸出来的轻型商用（英语：Light commercial vehicle）厢型车系列[9][10][11]，属于面向全球推出的具有战略意义的车型，在日本同类车市场中占有率第一[12]。NV200的“N”，指“新世代”（New generation），而“V”指“车辆”（Vehicle），合起来即为“新世代的车辆”之意[13]。

概念车版本[编辑]

NV200概念车

日产NV200的概念车版本在2007年的东京车展首度亮相，该概念车为一款外形略微紧凑，但设计极超前的厢式概念车[11][14]。之后该车在日产天神车展上展出[15]。

各版本概要[编辑]

NV200内饰（日规GX型）

NV200 Combi、NV200 Van[编辑]

NV200 Combi、NV200 Van为NV200的其中一个版本，可满足乘用和商用两种需求。该车于2009年日内瓦车展首度亮相，并于2010年北京车展再度展出。2009年－2010年陆续在日本、欧洲和其他国家和地区开始销售[9][16]。中国大陆由郑州日产生产，2010年6月18日正式上市销售[12]。该车以日产B级平台研发，采用承载式车身设计及前置前驱的设计布局[10]。

该版本有两种引擎可供选择，分别是1.6L HR16DE直列四缸汽油引擎和1.5L K9K直列四缸柴油引擎，欧洲国家销售的车型可选装后视倒车摄像头[17]。

NV200 Vanette[编辑]

NV200 Vanette为取代日产Vanette（日语：日産・バネット）的版本，于2009年5月21日在日本市场开始销售[18][13]。早期型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（5人座）和16S（7人座旅行车版）[19][20]。

改款[编辑]

2010款改款新增了VX（2或5人座）和GX（2人座）型号，全系同时增配彩色保险杠、全轮罩、电动车窗。日本版型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）和VX（2或5人座），于2010年12月7日开始销售[20][21]。

2012款改款特征包括新的增强型推拉门、并在第二排中间的座位上安装了三点式安全带（旅行车版）。2012款日本版型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）、16X-3R（7人座旅行车版）和16X-2R（5人座旅行车版），于2012年6月8日开始销售[20][22]。

NV200 Vanette通用设计出租版[编辑]

NV200 Vanette通用设计出租版是专为追求舒适的移动性的出租车版本，外观设计具备易于识别性和时尚性。2010年年底开始销售[23]。

NV200纽约出租原型版[编辑]

一辆日产NV200纽约出租原型车在日本追浜工厂测试

NV200纽约出租原型版是专为美国纽约出租车设计的原型车版本。该版本使用2.0L直列四缸汽油引擎，并配有降噪喇叭、独立控制的后排空调和空气净化器、12V充电器插口、2个USB充电器插口、卫星导航系统等，车上使用人造皮革座椅[24]。

该车先后在2011年日产“明日出租车博览会”、2012年纽约车展、日产横滨全球总部、2012年巴黎车展上展出[25][26][27][28][29]。

NV200电动概念车[编辑]

NV200电动概念车是基于日产NV200研制的纯电动概念车版本，在2012年北美车展首次推出。该车使用24 kWh电池组，续航里程预定为73 mi（117 km）[30]。NV200电动试验车先后在日本邮政、伦敦联邦快递[30][31][32]、永旺[33]、横滨联邦快递[34]、栃木縣政府[35]、日本可口可乐公司[36]、新加坡联邦快递[37]、埼玉市[38]以及日本首都圈敦豪快递[39]内使用。

NV200伦敦出租版[编辑]

2011年，日产向伦敦交通局和出租车司机执照协会接洽，要求推出适应伦敦街头版本的NV200。NV200伦敦出租版由位于帕丁顿日产欧洲设计中心设计。该版本的特色有专用车顶标志和LED日间行车灯等[40]，配备1.5L直列四缸柴油引擎、5速或6速手动变速器[41]。

为符合欧洲更新更严格的排放标准，日产自2014年1月开始生产搭载1.6L直列四缸汽油引擎、配备自动变速器的NV200伦敦出租版[42]。西班牙生产的新款NV200伦敦出租版于2014年1月推出，而后于2015年推出e-NV200（电动车）的伦敦出租版[43][44][45]。

NV200纽约出租版[编辑]

NV200纽约出租版是NV200专为美国纽约出租车设计的版本，以2014年款销售[46]，并于2013年10月底进入纽约的出租车车队[47]，该车成为纽约的新出租车标准。不过该车自上路以来便遭到争议，原因是优步与纽约市传统的出租车抗争。2014年6月10日，纽约市上诉法院就争议做出裁决，准许纽约出租车协会自9月1日起开始对当地的出租车更新换代。纽约出租车协会官员预计，将有80%的纽约黄色出租车为日产NV200。截至2015年，在纽约上路的NV200出租车仅有750辆，预计每年约有2500到3000辆出租车要进行更换[48][49]。

NV200电动车版（e-NV200）[编辑]

e-NV200首发式

e-NV200是NV200的纯电动量产版本。其预产版于2013年的东京车展首次亮相[50]，而量产版则于2014年日内瓦车展上亮相[51]。

e-NV200使用新部件的比例为30％（与普通版NV200比较）。该车使用与日产聆风一样24 kWh电池组，续航里程为73 mi（117 km）[52]。e-NV200于2014年6月开始在欧洲国家销售，同年10月份在日本市场销售[53]。

预计到2017年，e-NV200出租车版将在美国纽约上路行驶[54]。

贴牌生产（OEM）版本[编辑]

雪佛兰City Express

除上述版本外，日产汽车还授权其他厂商生产以该车系为蓝本的OEM版本，包括三菱Delica Van、三菱Delica D:3（日语：三菱・デリカD:3）[55]、吉奥星朗（GA6440）[3]、雪佛兰City Express（美国和加拿大）[56][57]等。

安全[编辑]

日产NV200曾接受中国新车评价规程（C-NCAP）的安全碰撞测试，测试的总体得分为42.9分，获得四星安全评价[58]。2013年5月，日产NV200 Combi版接受欧盟新车安全评鉴协会（EuroNCAP）的碰撞测试，最终获得三星安全评价[59]。

生产与销售[编辑]

郑州日产生产的NV200

迄今，日产NV200在日本神奈川县湘南、西班牙巴塞罗那[17]、中国郑州[12]、墨西哥莫雷洛斯州休特佩克[60]等地均有生产。截至2013年8月30日，日产NV200销量达到17万台[61]。

奖项[编辑]

2010年，日产NV200获得2010年度“厢式车国际年度大奖”（Van of the Year）。在中国，该车被新浪汽车和搜狐汽车分别授予了“最佳CDV车型奖”和“全明星车型大奖”[12]。

图集[编辑]

  • NV200 Vanette通用设计出租版
    NV200 Vanette通用设计出租版
  • NV200纽约出租版
    NV200纽约出租版
  • NV200香港的士市區版
    NV200香港的士市區版
  • NV200电动车版（e-NV200）
    NV200电动车版（e-NV200）
  • NV200 SV货运厢式车
    NV200 SV货运厢式车

参考资料[编辑]

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外部链接[编辑]

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