大圍站

大圍 Tai Wai
車站外貌，背景為名城樓宇
位置	香港沙田區大圍村南道
地理坐标	22°22′22.89″N 114°10′42.42″E
车站类别	架空車站
途经线路	港鐵東鐵綫及馬鞍山綫
换乘交通	巴士、小巴、的士
车站构造
站体类型	架空車站
出口数目	7
电梯	4
扶手電梯數目	18
车站色系	深藍色（鬱金香／沙田車公廟）
站台	4
其他信息
车站代码	TAW
历史
启用日期	臨時車站－1983年8月15日 東鐵綫－1986年4月23日 馬鞍山綫－2004年12月21日
营运信息
車站服務時間	0525－0115
列车服务时间	0535－0105
站线配置图 沙田站   車公廟站  大圍車廠 File:BSicon lDSTR-Lef.svg File:BSicon uÜWc4.svg 九龍塘站   顯徑站
位置

大圍站（英語：Tai Wai Station）位於香港沙田區大圍，是港鐵東鐵綫與馬鞍山綫的轉車站。

結構

大圍站是一個架空車站，大堂設於地面，並連接A－D出入口，而1及2號月台南端亦設有E－G出入口往返路面。

樓層

P		G出入口、客務中心、自動櫃員機
	側式月台
		1 東鐵綫列車往羅湖/落馬洲方向
		2 東鐵綫列車往紅磡方向
	側式月台
		轉乘通道、客務中心、失物/學生乘車優惠辦事處
	側式月台
		3 馬鞍山綫列車落客月台
		4 馬鞍山綫列車往烏溪沙方向
	側式月台
C	大堂	A－D出入口、客務中心、商店、自助服務、 免費Wi-Fi熱點、洗手間
	地面	E－F出入口

大堂

大堂

大堂內設有不同類型的商店供乘客購物，例如有便利店、快餐店、書店、麵包糕餅店、時裝店、診所等，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機和自動售賣機。另外，港鐵於車站大堂近A出口的非付費區設有「e分鐘著數」機，供乘客購買網上服務及享用港鐵友禮會的會員優惠。

月台

1號月台

2號月台

4號月台

月台層轉車通道

大圍站設有4個側式月台，位於大堂之上。其中3號月台和2號月台間設有4條斜道連接，使馬鞍山綫的南行乘客可在轉乘東鐵綫往市區時無須轉換樓層，斜道設計更方便傷殘人士使用。然而，由馬鞍山綫轉乘東鐵綫往羅湖站／落馬洲站或由東鐵綫轉乘馬鞍山綫時，必須經大堂方可轉乘列車。為方便乘客由馬鞍山綫轉乘東鐵綫列車，因此馬鞍山綫採用右上左落的行駛方向，與港鐵其他路綫不同。

東鐵綫1號月台南面設有E、G出入口，而2號月台南面則設有F出入口。兩個月台出入口處均有客務中心，而2號月台亦設有失物/學生乘車優惠辦事處。1號月台北面有一部自動櫃員機。

1號月台全景圖，東鐵綫專用（2013年6月）

4號月台全景圖，馬鞍山綫專用（2013年10月）

出入口

D出入口

大圍站共設7個出入口，於2004年新設的出入口有5個，其中3個位於擴建的大堂，2個位於美田路以南連接東鐵綫北行大堂。原有位於美田路以南連接東鐵綫南行大堂，以及位於村南道的出入口均被保留。

編號	指示	建議前往的目的地
大堂（地面）
	村南道	村南道、佛教黃允畋中學、金禧花園、富嘉花園、海福花園、香港文化博物館、文禮閣、美城苑、美林邨、沙田官立中學、沙田（大圍）診所、大圍村
	公共運輸交匯處	公共運輸交匯處、雲叠花園、車公廟、東莞工商總會張煌偉小學、景田苑、李屋村、隆亨邨、五育中學、新田村、新翠邨、田心村
	美田路	新翠邨、雲叠花園、家計會大圍診所、景田苑、隆亨邨、美田路、新翠中心、田心村
	富嘉花園	富嘉花園、循理會美林小學、金禧花園、海福花園、香港文化博物館、樂道中學、美城苑、美松苑、美林邨、沙田公立學校、村南道
東鐵綫1號月台
	海福花園	（目前只供進入車站，出閘後需使用G出入口離開）
	積運街	海福花園、積運街、中華宣道會鄭榮之中學、名城、東莞工商總會劉百樂中學、下城門道、沙田崇真中學、大圍新村
東鐵綫2號月台
	美田路	美田路、雲叠花園、名城、海福花園、聖母無玷聖心學校、景田苑、隆亨邨、樂善堂楊葛小琳中學、失物及乘車優惠辦事處、保良局朱敬文中學、保良局王賜豪（田心谷）小學、沙田崇真中學、田心村
註︰ 設於同一層

使用狀況

由於大圍站是東鐵綫及馬鞍山綫的轉車站，加上附近也有多個大型屋苑及大量租單車的店舖，因此不論平日還是假日，均有大量人流。由於大圍站距離車公廟較車公廟站近，因此在農曆新年期間，市民會選擇由大圍站步行前往車公廟參拜，警方會因應情況在大圍站實施人潮管制。

接駁交通

大圍站以南設有大圍站公共運輸交匯處。另大堂東面有一條24小時全日開放的行人隧道，連接村南道及公共運輸交匯處。

接駁交通列表

巴士 九龍新界巴士 46X 顯徑 ⇄ 美孚 72A 大圍站 ⇄ 大埔工業邨 80 美林 ⇄ 觀塘碼頭 80K 新翠 ⇄ 愉翠苑 81C 馬鞍山（耀安） ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 平日上午繁忙時間往九龍服務由281B及281X線提供 82K 美田 ⇄ 圓洲角 85B 秦石 ⇄ 九龍城碼頭 只限平日繁忙時間服務 86A 沙田圍 ⇄ 長沙灣（甘泉街） 每日上午繁忙時間由286A線提供服務 87A (沒有資料，請加入至Module:香港巴士/klnt。) 87B 新田圍 ⇄ 維港灣 88K 顯徑 ⇄ 駿景園 89B 沙田圍 ⇄ 牛頭角 249X 沙田（博康） ⇄ 青衣站 281M 新田圍 ⇄ 九龍塘站 只限平日繁忙時間服務 286X 沙田（顯徑） ↺ 深水埗 N281 錦英苑 ⇄ 紅磡站 通宵服務 大嶼山或機場巴士 E42 沙田（博康） ⇄ 機場（地面運輸中心） N42 馬鞍山（耀安） ⇄ 東涌站（經機場） 通宵服務 R42 大圍站 ⇄ 迪士尼樂園 往迪士尼樂園：只限星期日及公眾假期服務 往大圍站：香港迪士尼樂園煙花表演結束後約20分鐘開出 X48 (沒有資料，請加入至Module:香港巴士/lantau。)

過海隧道巴士 170 沙田站 ⇄ 華富（中） 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 182 中環（港澳碼頭） ⇄ 沙田（愉翠苑） N170 沙田市中心 ⇄ 華富（中） 通宵服務 N182 廣源 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 專線小巴 新界專線小巴 63A 美松苑 ⇄ 大圍站 63B 恆峰花園 ⇄ 大圍站 63K 美田邨／香粉寮村 ⇄ 大圍站 64K 富山 ⇄ 大圍站 68K 沙田站（排頭街）／大圍站 ⇄ 瑞峰花園 403X 大圍站 ⇄ 石梨（梨貝街） 481B 荃灣街市街 ⇄ 大圍（銅鑼灣山） 803K 顯徑邨 ⇄ 大圍站 居民巴士 的士站 村南道對出 大圍站公共運輸交匯處

歷史

• 1983年8月15日，大圍臨時站開設，位於現時大圍工業區對開隔音屏位置的九廣鐵路（英段）臨時車站，車站主體是用木材搭建（俗稱「木頭站」）。
• 1986年4月23日，位於臨時站以南現時富嘉花園對開位置的大圍站啟用，當時車站只有兩個相對的出入口（現時的D出入口及客務中心所在位置）。
• 1993年12月，位於2號月台近單車公園（今港鐵大圍車廠）的大堂（現時的F出入口）啟用。
• 1995年，車站進行改善工程，新建兩組扶手電梯。更改入閘區域，使升降機毋須職員協助使用。
• 2001年，馬鞍山綫動工，大圍站週邊開始進行擴建工程。
• 2003年12月24日，大圍站擴建部份局部性啟用，當中只有非馬鞍山綫主體建築部份啟用，今天的A、B、C出入口啟用。原有的大堂同日封閉進行改建工程，並將車站主題顏色由綠色變成深藍色。隨著馬鞍山綫通車，餘下的大堂部份及月台轉乘通道啟用。
• 2005年4月，新建的大圍站公共運輸交匯處啟用，B出入口重開。同年，D出入口週邊翻新完成重開。位於1號月台近海福花園的大堂（現時的E、G出入口）啟用。
• 2009年，東鐵綫各月台進行較低成本的翻新工程，以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。工程包括重新為各車站配主題色，並加入花的代表，為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆，貼上印有車站主題花的圖案、車站附近/主題建築物/街道、車站名書法字的牆紙，加設/更新直立站牌、路線圖、指示牌、告示等等。此站配色為深藍色，主題花為鬱金香，街景為沙田車公廟。
• 2011年5月，大圍站擴建部份進行首次翻新工程，工程包括在非收費區增建商店，包括Subway、奇華餅家及日式便當外賣店Bento Express by JUSCO。工程在2012年6月完成。

昔日事故

2014年2月25日上午6時許，車站側近美田路大快活快餐店的廚房，疑因油煙槽油污滴落爐頭引起搶火，職員撲救無效慌忙報警。其間大量濃煙湧出，令樓上月台、路軌、快餐店內外，以至美田路都煙霧瀰漫。店內食客慌忙捧着餐盤走出店外，在對開空地趕吃未完的早餐；月台的乘客一度誤以為又有列車事故，紛紛掩鼻走避；列車駛至時，車上乘客亦大吃一驚，但列車服務未受影響。消防員接報到場，食店天花的灑水系統已開啟，消防員開喉迅速將火撲熄，其間10多名員工及40名食客自行疏散，幸無人受傷。由於大堂水浸，港鐵一度需封閉大圍站C出入口，至早上9時35分始重開。

2014年3月30日，受到黑雨影響，此站與黃大仙、荃灣西、九龍塘站一樣水浸，雨水湧落露天路軌。傍晚9時47分，D出入口暫時關閉，乘客需要使用C出入口。當時東鐵綫要維持有限度服務，紅磡至大圍為12分鐘一班，大圍至羅湖則為8分鐘一班。

未來發展

改建工程

按港鐵大圍站上蓋發展項目於2009年已獲批的規劃，大圍站將進行多項改建工程。工程包括在A出入口、馬鞍山綫3號月台加設跨層扶手電梯連接商場。以及在東鐵綫北行第2至3卡月台和馬鞍山綫4號月台加設商場出入口。

外部鏈接

• 港鐵公司－大圍站街道圖
• 港鐵公司－大圍站位置圖
• 港鐵公司－大圍列車服務時間

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