黎啟憲:修订间差异

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'''黎啟憲'''前任[[香港]][[九廣鐵路公司]]下稱九鐵)市務總經理及收益策劃總經理,他在[[香港2006年|2006年]]所發生[[2006年香港九廣鐵路公司人事變動風波|九廣鐵路人事風波]]中,因帶領19名高級職員集體請假,到位於[[中環]]的辦事處召開記者會,而被九鐵管理局終止合約。
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==經過==
'''黎啟憲'''前任[[九廣鐵路公司]](下稱九鐵)市務總經理,[[2006年]]所發生[[2006年香港九廣鐵路公司人事變動風波|九廣鐵路人事風波]]中,因帶領19名高級職員集體請假,到九鐵位於[[中環]]的辦事處召開記者會,而被九鐵管理局終止合約。
[[香港2006年|2006年]]3月14日下午,九鐵管理局正就當時所發生的人事風波,在[[中環]][[香港會所大廈]]的辦事處進行緊急會議,黎啟憲帶領14名總經理及5名部門主管到辦事處,聲稱要了解會議情況;並於同日下午在另一會議室召開記者招待會,以表達對兵變事件立場。


[[2006年]][[3月14日]]下午九鐵管理局正就當時所發生的人事風波,在中環[[香港會所大廈]]辦事處進行緊急會議。黎啟憲帶領14名總經理及5名部門主管到現場,聲稱要了解會議情況,並於香港時間下午2時30分在另一個會議室召開記者會,支持時任九鐵署理[[行政總裁]][[黎文熹]]。黎啟憲表示同意黎文熹理局提出主席行政總裁權責不清的問題,又對[[田北辰]]的責備文化」表示不認同。全部19名總經理及其中4名部門主管都有簽署聯名信,支持黎文熹去信管理局反映有關擔憂,強調各人出於自願。及田北辰離職是否可以解決問題,他稱:「如果田北辰提出辭職,或者是一個可行的方案
會中,黎啟憲表示得知時任九鐵署理[[行政總裁]][[黎文熹]]於3月9日曾會見過管理層黎文熹去信表示關注[[公司治理|公司治]]問題、主席行政總裁權責模糊等問題。黎啟憲也表示同意黎文熹所指問題,並不認同主席[[田北辰]]的責備文化、跟管理層缺乏互信等問題黎啟憲又說,他們全部19名出席記者會的員工都有簽署聯名信,支持黎文熹反映擔憂,強調各人出於自願,並無想到人事去留問題回應記者提,他「如果[[田北辰]]提出辭職,或者是一個可行的(解決問題)方案」,但拒絕更進一步回應記者關於人事去留的問題。


九鐵發言人稱,20名管理層是請假半天前往管理局會議場地,部是自發支持黎文熹,並非擅離職守。發言人稱各人已盡快返回崗位工作,對公司運作沒有影響。
九鐵發言人稱,前往管理局辦公室的總經理及部門主管,請假半天出席自發支持黎文熹,並非擅離職守。發言人此對工作影響。


九鐵管理局會議於當日下午6時許結束,政府對管理層集體請假感到不滿,認為是嚴重紀律問題,時任[[香港行政長官]][[曾蔭權]]更表明必須嚴正處理。
會議於當日下午6時許結束,最後主席田北辰與署理行政總裁黎文熹繼續合作。但政府對以黎啟憲為首的管理層集體請假感到不滿,時任[[香港行政長官|行政長官]][[曾蔭權]]更表明必須嚴正處理。


3月15日,黎啟憲在一家電視台的電話訪問中表示,「不覺得會有紀律處分的問題,也不存在任何憂慮……(召開記者會)是為了市民利益著想。」
據悉,黎啟憲是黎文熹親自聘請的員工,過去一直在財務部工作,是黎文熹在財務部工作時的直接下屬。有傳兩鐵合併時,財務部是最有可能被取締的部門,黎啟憲卻在此時調至市務部,專責處理票價事宜。


當時亦有消息指,20名管理層請假獲得上級共5名總監的批准,九鐵發言人亦證實有關報導,但不清楚各人請假的確切時間。另外亦有消息指出,黎啟憲是黎文熹親自聘請的員工;而過去一直在財務部工作的黎啟憲卻在[[兩鐵合併|兩鐵醞釀合併]]時調至市務部,避過被指最可能被取締的財務部。也有消息指,黎啟憲另有家族生意,故財政包袱較輕,能敢於發言。
2006年[[3月16日]]上午,九鐵宣佈管理局於前一天已決定,黎啟憲帶領管理層集體告假損害公司形象,終止其聘用合約黎文熹亦而此事引咎辭職,獲管理局所接納,並由[[詹伯樂]]接任署理行政總裁一職。

2006年3月16日上午,九鐵宣佈15日的決定,黎啟憲帶領管理層集體告假損害公司形象,終止其聘用合約。而黎文熹亦而此事引咎辭職,獲管理局所接納[[詹伯樂]]接任九鐵署理[[行政總裁]]一職。

==參==
*[[2006年香港九廣鐵路公司人事變動事件]]

==資料來源==
*[https://web.archive.org/web/20060519081202/http://hk.news.yahoo.com/060316/12/1m3r4.html 黎啟憲起帶頭作用被炒]〉,載香港《明報》,2006年3月16日 12:20pm更新
*[http://hk.news.yahoo.com/060315/12/1m2zv.html 踩場九鐵經理勢受處分 田北辰留任 特首促嚴正處理紀律]〉,載香港《明報》,2006年3月16日
*[http://hk.news.yahoo.com/060315/12/1m2zw.html 黎文熹愛將不憂秋後算帳]〉,載香港《明報》,2006年3月16日
*[http://hk.news.yahoo.com/060314/12/1m1s3.html 「若田北辰辭職是可行方案」 20主管踩場聲援黎文熹]〉,載香港《明報》,2006年3月15日
*[http://hk.news.yahoo.com/060314/10/1m1uv.html 九鐵高層公然晒馬]〉,載香港《東方日報》,2006年3月15日


==參考資料==
*[http://hk.news.yahoo.com/060316/12/1m3r4.html 黎啟憲起帶頭作用被炒] (明報,[[2006]][[3月16日]] 12:20pm更新)
*[http://hk.news.yahoo.com/060315/12/1m2zv.html 踩場九鐵經理勢受處分 田北辰留任 特首促嚴正處理紀律] (明報,[[2006]][[3月16日]])
*[http://hk.news.yahoo.com/060315/12/1m2zw.html 黎文熹愛將不憂秋後算帳] (明報,[[2006]][[3月16日]])
*[http://hk.news.yahoo.com/060314/12/1m1s3.html 20主管踩場聲援黎文熹 「若田北辰辭職是可行方案」] (明報,[[2006]][[3月15日]])
*[http://hk.news.yahoo.com/060314/10/1m1uv.html 九鐵高層公然晒馬] (東方日報,[[2006]][[3月15日]])
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[[Category:九廣鐵路]]
[[Category:九廣鐵路]]
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2019年2月17日 (日) 12:31的最新版本

黎啟憲是前任香港九廣鐵路公司(下稱「九鐵」)市務總經理及收益策劃總經理,他在2006年所發生九廣鐵路人事風波中,因帶領19名高級職員集體請假,到位於中環的辦事處召開記者會,而被九鐵管理局終止合約。

經過[编辑]

2006年3月14日下午,九鐵管理局正就當時所發生的人事風波,在中環香港會所大廈的辦事處進行緊急會議,黎啟憲帶領14名總經理及5名部門主管到辦事處,聲稱要了解會議情況;並於同日下午在另一會議室召開記者招待會,以表達對兵變事件立場。

會中,黎啟憲表示得知時任九鐵署理行政總裁黎文熹於3月9日曾會見過管理層,指黎文熹去信表示關注公司管治問題、主席及行政總裁權責模糊等問題。黎啟憲也表示同意黎文熹所指問題,並不認同主席田北辰的責備文化、跟管理層缺乏互信等問題。黎啟憲又說,他們全部19名出席記者會的員工都有簽署聯名信,支持黎文熹反映擔憂,並強調各人均出於自願,並無想到人事去留問題。回應記者提問時,他指「如果田北辰提出辭職,或者是一個可行的(解決問題)方案」,但拒絕更進一步回應記者關於人事去留的問題。

九鐵發言人稱,前往管理局辦公室的總經理及部門主管,請假半天出席全屬自發支持黎文熹,並非擅離職守。發言人堅稱此對工作無影響。

會議於當日下午6時許結束,最後主席田北辰與署理行政總裁黎文熹繼續合作。但政府對以黎啟憲為首的管理層集體請假感到不滿,時任行政長官曾蔭權更表明必須嚴正處理。

3月15日,黎啟憲在一家電視台的電話訪問中表示,「不覺得會有紀律處分的問題,也不存在任何憂慮……(召開記者會)是為了市民利益著想。」

當時亦有消息指,20名管理層請假獲得上級共5名總監的批准,九鐵發言人亦證實有關報導,但不清楚各人請假的確切時間。另外亦有消息指出,黎啟憲是黎文熹親自聘請的員工;而過去一直在財務部工作的黎啟憲卻在兩鐵醞釀合併時調至市務部,避過被指最可能被取締的財務部。也有消息指,黎啟憲另有家族生意,故財政包袱較輕,能敢於發言。

2006年3月16日上午,九鐵宣佈15日的決定,指黎啟憲帶領管理層集體告假、損害公司形象,終止其聘用合約。而黎文熹亦而此事引咎辭職,獲管理局所接納。詹伯樂接任九鐵署理行政總裁一職。

參見[编辑]

資料來源[编辑]