埃克塞特号重巡洋舰：修订间差异

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*建造时
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**3座双联装8[[英寸]]（203毫米）50倍径Mark VIII后装式舰炮
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**4座单装4英寸（101.6毫米）Mk.V速射高炮
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**2座四联装0.5英寸（12.7毫米）50倍径Mk.III维克斯式机枪
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**2座三联装21英寸（533毫米）鱼雷发射管
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*战时改装
*战时改装
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**4座双联装4英寸（101.6毫米）Mk.XVI高平两用速射炮
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'''埃克塞特号重巡洋舰'''（{{lang|en|HMS Exeter(68)}}）是[[第二次世界大战]]期间[[英国皇家海军]]曾运用的[[约克级重巡洋舰]]中的2号舰，以英国英格兰西南部[[德文郡]]的[[埃克塞特|埃克塞特市]]命名，也是以“埃克塞特”命名的第4艘军舰。本舰曾在1939年[[拉普拉塔河口海战]]与德国海军[[德意志级装甲舰|格拉夫·斯佩海军上将号战列舰]]交锋中受到重创，因此接受改装。改装完毕后本舰被派往东印度，于1942年[[泗水海战]]中同[[大日本帝国]]海军战斗时被击沉。
'''埃克塞特号重巡洋舰'''（{{lang|en|HMS Exeter(68)}}）是[[第二次世界大战]]期间[[英国皇家海军]]曾运用的[[约克级重巡洋舰]]中的2号舰，以英国英格兰西南部[[德文郡]]的[[埃克塞特|埃克塞特市]]命名，也是以“埃克塞特”命名的第4艘军舰。本舰曾在1939年[[拉普拉塔河口海战]]与德国海军[[施佩伯爵海军上将号装甲舰|斯佩伯爵海军上将号战列舰]]交锋中受到重创，因此接受改装。改装完毕后本舰被派往东印度，于1942年[[泗水海战]]中同[[大日本帝国]]海军战斗时被击沉。


== 概要 ==
== 概要 ==
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约克级重巡洋舰的设计是建立在[[郡级重巡洋舰|郡级]]的基础上，而本舰的设计也基于2年前订购的“约克号”的实战经验。
约克级重巡洋舰的设计是建立在[[郡级重巡洋舰|郡级]]的基础上，而本舰的设计也基于2年前订购的“约克号”的实战经验。
由于在“约克号”上已知8英寸（203毫米）Mk.II炮塔的顶部强度不足以设置飞机弹射器，故本舰舰桥改为完全封闭式设计，位置较“约克号”更靠近B号炮塔，高度则降低到16米，不过可以满足观测主炮弹着点的需要。锅炉室后移，因此原本在“约克号”上为避免影响舰桥视野而从下部延伸的倾斜式烟囱改为直立式，相应地前后桅杆也改为直立，使整舰外观显得端正。火力方面，原本设计高平两用的Mk.II炮塔在对空射击时易出现故障，故本舰搭载的是改装过的Mk.II炮塔，仰角高度限制在50度以下，不再具有对空射击能力。相比原来“约克号”上的1具弹射器，再增设1具，均位于右舷烟囱后面，朝向外侧。
由于在“约克号”上已知8英寸（203毫米）Mk.II炮塔的顶部强度不足以设置飞机弹射器，故本舰舰桥改为完全封闭式设计，位置较“约克号”更靠近B号炮塔，高度则降低到16米，不过可以满足观测主炮弹着点的需要。锅炉室后移，因此原本在“约克号”上为避免影响舰桥视野而从下部延伸的倾斜式烟囱改为直立式，相应地前后桅杆也改为直立，使整舰外观显得端正。火力方面，原本设计[[高平兩用砲|高平两用]]的Mk.II炮塔在对空射击时易出现故障，故本舰搭载的是改装过的Mk.II炮塔，仰角高度限制在50度以下，不再具有对空射击能力。相比原来“约克号”上的1具弹射器，再增设1具，均位于右舷烟囱后面，朝向外侧。


本舰和“约克号”同样是舰首楼型，而舰体中部干舷高度不足，导致高速航行时浪花高过舷侧打湿甲板，此为两舰的通病。
本舰和“约克号”同样是舰首楼型，而舰体中部[[乾舷]]高度不足，导致高速航行时浪花高过舷侧打湿甲板，此为两舰的通病。


== 改装 ==
== 改装 ==


1932年本舰将两侧舰首楼延长至烟囱后，提供更多的甲板工作空间。1934年至1935年，安装设计时应搭载的2座四联装维克斯式高射机枪。在开战时1939年[[拉普拉塔河口海战]]中受到重创后，在1939年至1941年的大维修中对舰桥进行扩大改装，将单装的[[QF4英寸Mk.V高射炮]]改换为同款双联装炮配以高平两用的[[QF4英寸Mk.XVI炮|Mk.XIX炮塔]]；又在B号和Y号主炮炮塔上各增设一座单装[[厄利孔20毫米机炮]]。安装2座4联装“[[砰砰炮]]”。将桅杆换成三角桅杆以安装[[286型对空预警雷达]]，舰桥上面的火控塔加装[[284型火控雷达]]，提升测距效率与弹着点观测能力。
1932年本舰将两侧舰首楼延长至烟囱后，提供更多的甲板工作空间。1934年至1935年，安装设计时应搭载的2座四联装[[維克斯.50重機槍|维克斯式高射机枪]]。在开战时1939年[[拉普拉塔河口海战]]中受到重创后，在1939年至1941年的大维修中对舰桥进行扩大改装，将单装的[[QF4英寸Mk.V高射炮]]改换为同款双联装炮配以高平两用的[[QF 4吋Mk XVI速射艦炮|Mk XIX炮塔]]；又在B号和Y号主炮炮塔上各增设一座单装[[厄利孔20毫米机炮]]。安装2座4联装“[[QF 2磅速射艦炮|砰砰炮]]”。将桅杆换成三角桅杆以安装[[286型对空预警雷达]]，舰桥上面的火控塔加装[[284型火控雷达]]，提升测距效率与弹着点观测能力。


== 服役历程 ==
== 服役历程 ==

[[File:HMS Exeter River Plate.jpg|thumb|200px|left|描绘拉普拉塔河口海战中埃克塞尔号的绘画]]

埃克塞特号在完工后，编入[[大西洋舰队]]的第二巡洋舰中队，从1931年一直服役到1935年；期间在1934年时转移至美洲及西印度群岛指挥部；之后在1935年至1936年的[[第二次意大利埃塞俄比亚战争]]时转移至地中海区域，直至1939年。

[[第二次世界大战]]爆发后，本舰与[[坎伯兰号重巡洋舰|坎伯兰号]]（HMS Cumberland）一同组成南美舰队，由[[亨利·汉伍德]]海军中将指挥。本舰与[[利安德级轻巡洋舰]]，[[阿贾克斯号轻巡洋舰|阿贾克斯号]]（HMS Ajax）、[[阿基里斯号轻巡洋舰|阿基里斯号]]（HMNZS Achilles）一起参与了1939年12月13日爆发的[[拉普拉塔河口海战]]<ref name="naval-ships">舰船知识2010增刊，P75</ref>。三舰分为两队夹击德国袖珍战舰[[施佩伯爵海军上将号重巡洋舰]]（Admiral Graf Spee），战斗期间受到施佩伯爵海军上将号反击，遭命中7发283毫米炮弹及多发近失弹，造成61名船员阵亡以及23名受伤；同时全舰8英寸炮故障，航速低至18节，被迫撤离战斗。埃克塞特号航行至[[福克兰群岛]]的[[斯坦利_(福克兰群岛)|斯坦利港]]进行紧急维修直至1940年1月。之后回航至达文波特船厂，在1940年2月至1941年3月间，接受正式的维修以及近代化改装工作。

1941年归队后，埃克塞特号负责大西洋运输船队的护航工作。包括追击德国[[俾斯麦号战列舰]]期间，WS-8B船队护航工作。这以后，本舰被派往远东。<ref name="naval-ships" />

1941年日本加入二战时，埃克塞特号编入[[美国-英国-荷兰-澳大利亚司令部|ABDA司令部]]指挥下，负责防御日本对[[荷属东印度]]的入侵。


== 结局 ==
== 结局 ==


[[File:Battle of Java Sea - HMS Exeter under Attack.jpg|thumb|200px|right|第二次爪哇海海战中受日本海军攻击中的埃克塞尔号]]
[[File:Exeter sinking.jpg|thumb|200px|right|正在沉没的埃克塞特号]]

1942年2月27日爆发的[[爪哇海海战]]中，埃克塞特号的锅炉室被中一发8英寸炮弹后接到命令迅速撤退至[[泗水_(印尼)|泗水港]]修理<ref name="叢書(26)461">《戦史叢書26海軍進攻作戦》478頁『連合軍側の状況』</ref>。2天后的3月1日早晨，她在遭遇号（HMS Encounter）与蒲柏号（USS Pope, DD-225）护航下再次出发试图穿过[[巽他海峡]]时，遭遇日本海军第五战队的[[那智号重巡洋舰|那智号]]、[[羽黑号重巡洋舰|羽黑号]]，第三战队[[足柄号重巡洋舰|足柄号]]、[[妙高号重巡洋舰|妙高号]]，以及附属的驱逐舰[[曙号驱逐舰|曙号]]、[[雷号驱逐舰_(吹雪型)|雷号]]、[[山风号驱逐舰|山风号]]、[[江风号驱逐舰|江风号]]。盟军将本次战斗称为“第二次爪哇海海战”。

正午前埃克塞特遭遇正在搜寻荷兰医疗船“Op ten Noort”号的日本驱逐舰曙号，进入炮击战<ref>《第二氷川丸の航跡》61頁</ref><ref>S1703五戦隊日誌(1)p.58『1144|曙|我敵巡ト交戦中』</ref>。随后由侦察机引导，带来了第五战队的重巡洋舰那智号与羽黑号，驱逐舰山风号与江风号<ref name="叢書(26)461" /><ref name="叢書(26)462">《戦史叢書26海軍進攻作戦》461-462頁『残存敵艦隊を撃滅』</ref>。并由于炮弹不足，第五战队请求第三战队重巡2艘（足柄号、妙高号）与驱逐舰雷前往增援。在两队的夹击，集中火力攻击下。埃克塞特号开始向右舷倾斜，于13点30分沉没<ref name="叢書(26)462" />。

根据记录，包括埃克塞特号舰长在内的盟军船员798人被日本海军救起<ref>《第二氷川丸の航跡》278頁</ref>。

2007年2月，成功定位埃克塞特号的遗骸位置<ref>http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/indonesia/1975561/Wartime-naval-legend-HMS-Exeter-found-off-Java.html {{Wayback|url=http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/indonesia/1975561/Wartime-naval-legend-HMS-Exeter-found-off-Java.html |date=20141202102020 }} UK Daily Telegraph Newspaper</ref>。她位于印度尼西亚水域，[[巴韦安岛]]西北90英里，水深200英尺（60米）的水底。


== 同级舰 ==
== 同级舰 ==


[[约克号重巡洋舰]]
[[约克号重巡洋舰|约克号]]


== 注释 ==
== 注释 ==
<references />


== 参考文献 ==
== 参考文献 ==
* {{cite book
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* [http://www.jacar.go.jp/index.html 亚洲历史资料中心]{{Wayback|url=http://www.jacar.go.jp/index.html |date=20191210133125 }}
** Ref.C08030043000 『昭和17年3月11日～昭和17年5月17日　第5戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)』
** Ref.C08030043100 『昭和17年3月11日～昭和17年5月17日　第5戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)』
* {{cite book
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|title=『海軍病院船はなぜ沈められたか　第二氷川丸の航跡』
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2023年9月15日 (五) 00:13的最新版本

埃克塞特号
Exeter
1941年接受改装后的埃克塞特号
概觀
艦種重巡洋舰
艦級约克级（2号舰）
製造廠普利茅斯 德文波特船坞
下訂1928年3月15日
動工1928年8月1日
下水1929年7月18日
服役1931年7月27日
結局于1942年3月1日的泗水海战中被击沉
技术数据
標準排水量8,390吨
滿載排水量10,410吨
全長全长175.25米
水线长164.6米
全寬17.67米
吃水6.17米
动力8座海军三汽包水管锅炉
4座帕森斯变速蒸汽引擎4轴推进
功率80,000马力
最高速度32.5节
满载 30.5节
續航距離10,000浬（26节，1,900吨重油）
乘員630人
武器裝備
裝甲
  • 主装甲带76毫米
  • 水密隔舱63毫米
  • 主炮侧面25毫米
  • 主炮炮座25毫米
  • 主炮扬弹机50毫米
艦載機1架海象水上飞机
设1座弹射器，后增加为2座

埃克塞特号重巡洋舰（HMS Exeter(68)）是第二次世界大战期间英国皇家海军曾运用的约克级重巡洋舰中的2号舰，以英国英格兰西南部德文郡的埃克塞特市命名，也是以“埃克塞特”命名的第4艘军舰。本舰曾在1939年拉普拉塔河口海战与德国海军斯佩伯爵海军上将号战列舰交锋中受到重创，因此接受改装。改装完毕后本舰被派往东印度，于1942年泗水海战中同大日本帝国海军战斗时被击沉。

概要[编辑]

本舰相比其姐妹舰“约克号”来说晚了2年订购与建造，在1928年8月1日，于英国德文郡普利茅斯市的达文波特船厂开工，1929年7月17日下水，1931年7月27日完工。为英国皇家海军最后建造的8英寸（203毫米）主炮级的重巡洋舰。

舰型设计[编辑]

主条目：约克级重巡洋舰

约克级重巡洋舰的设计是建立在郡级的基础上，而本舰的设计也基于2年前订购的“约克号”的实战经验。 由于在“约克号”上已知8英寸（203毫米）Mk.II炮塔的顶部强度不足以设置飞机弹射器，故本舰舰桥改为完全封闭式设计，位置较“约克号”更靠近B号炮塔，高度则降低到16米，不过可以满足观测主炮弹着点的需要。锅炉室后移，因此原本在“约克号”上为避免影响舰桥视野而从下部延伸的倾斜式烟囱改为直立式，相应地前后桅杆也改为直立，使整舰外观显得端正。火力方面，原本设计高平两用的Mk.II炮塔在对空射击时易出现故障，故本舰搭载的是改装过的Mk.II炮塔，仰角高度限制在50度以下，不再具有对空射击能力。相比原来“约克号”上的1具弹射器，再增设1具，均位于右舷烟囱后面，朝向外侧。

本舰和“约克号”同样是舰首楼型，而舰体中部乾舷高度不足，导致高速航行时浪花高过舷侧打湿甲板，此为两舰的通病。

改装[编辑]

1932年本舰将两侧舰首楼延长至烟囱后，提供更多的甲板工作空间。1934年至1935年，安装设计时应搭载的2座四联装维克斯式高射机枪。在开战时1939年拉普拉塔河口海战中受到重创后，在1939年至1941年的大维修中对舰桥进行扩大改装，将单装的QF4英寸Mk.V高射炮改换为同款双联装炮配以高平两用的Mk XIX炮塔；又在B号和Y号主炮炮塔上各增设一座单装厄利孔20毫米机炮。安装2座4联装“砰砰炮”。将桅杆换成三角桅杆以安装286型对空预警雷达，舰桥上面的火控塔加装284型火控雷达，提升测距效率与弹着点观测能力。

服役历程[编辑]

描绘拉普拉塔河口海战中埃克塞尔号的绘画

埃克塞特号在完工后，编入大西洋舰队的第二巡洋舰中队，从1931年一直服役到1935年；期间在1934年时转移至美洲及西印度群岛指挥部；之后在1935年至1936年的第二次意大利埃塞俄比亚战争时转移至地中海区域，直至1939年。

第二次世界大战爆发后，本舰与坎伯兰号（HMS Cumberland）一同组成南美舰队，由亨利·汉伍德海军中将指挥。本舰与利安德级轻巡洋舰，阿贾克斯号（HMS Ajax）、阿基里斯号（HMNZS Achilles）一起参与了1939年12月13日爆发的拉普拉塔河口海战[1]。三舰分为两队夹击德国袖珍战舰施佩伯爵海军上将号重巡洋舰（Admiral Graf Spee），战斗期间受到施佩伯爵海军上将号反击，遭命中7发283毫米炮弹及多发近失弹，造成61名船员阵亡以及23名受伤；同时全舰8英寸炮故障，航速低至18节，被迫撤离战斗。埃克塞特号航行至福克兰群岛的斯坦利港进行紧急维修直至1940年1月。之后回航至达文波特船厂，在1940年2月至1941年3月间，接受正式的维修以及近代化改装工作。

1941年归队后，埃克塞特号负责大西洋运输船队的护航工作。包括追击德国俾斯麦号战列舰期间，WS-8B船队护航工作。这以后，本舰被派往远东。[1]

1941年日本加入二战时，埃克塞特号编入ABDA司令部指挥下，负责防御日本对荷属东印度的入侵。

结局[编辑]

第二次爪哇海海战中受日本海军攻击中的埃克塞尔号
正在沉没的埃克塞特号

1942年2月27日爆发的爪哇海海战中，埃克塞特号的锅炉室被中一发8英寸炮弹后接到命令迅速撤退至泗水港修理[2]。2天后的3月1日早晨，她在遭遇号（HMS Encounter）与蒲柏号（USS Pope, DD-225）护航下再次出发试图穿过巽他海峡时，遭遇日本海军第五战队的那智号、羽黑号，第三战队足柄号、妙高号，以及附属的驱逐舰曙号、雷号、山风号、江风号。盟军将本次战斗称为“第二次爪哇海海战”。

正午前埃克塞特遭遇正在搜寻荷兰医疗船“Op ten Noort”号的日本驱逐舰曙号，进入炮击战[3][4]。随后由侦察机引导，带来了第五战队的重巡洋舰那智号与羽黑号，驱逐舰山风号与江风号[2][5]。并由于炮弹不足，第五战队请求第三战队重巡2艘（足柄号、妙高号）与驱逐舰雷前往增援。在两队的夹击，集中火力攻击下。埃克塞特号开始向右舷倾斜，于13点30分沉没[5]。

根据记录，包括埃克塞特号舰长在内的盟军船员798人被日本海军救起[6]。

2007年2月，成功定位埃克塞特号的遗骸位置[7]。她位于印度尼西亚水域，巴韦安岛西北90英里，水深200英尺（60米）的水底。

同级舰[编辑]

约克号

注释[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 舰船知识2010增刊，P75
  2. ^ 2.0 2.1 《戦史叢書26海軍進攻作戦》478頁『連合軍側の状況』
  3. ^ 《第二氷川丸の航跡》61頁
  4. ^ S1703五戦隊日誌(1)p.58『1144|曙|我敵巡ト交戦中』
  5. ^ 5.0 5.1 《戦史叢書26海軍進攻作戦》461-462頁『残存敵艦隊を撃滅』
  6. ^ 《第二氷川丸の航跡》278頁
  7. ^ http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/indonesia/1975561/Wartime-naval-legend-HMS-Exeter-found-off-Java.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） UK Daily Telegraph Newspaper

参考文献[编辑]

  • 《舰船知识2010增刊 世界重巡洋舰全集》. 舰船知识杂志社. 2010. 
  • 亚洲历史资料中心（页面存档备份，存于互联网档案馆）
    • Ref.C08030043000 『昭和17年3月11日～昭和17年5月17日　第5戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)』
    • Ref.C08030043100 『昭和17年3月11日～昭和17年5月17日　第5戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)』
  • 防衛庁防衛研修所戦史室. 『戦史叢書26　蘭印・ベンガル湾方面　海軍進攻作戦』. 朝雲新聞社. 1969年5月 （日语）. 
  • 三神國隆. 「第1章　スラバヤ沖海戦とオプテンノール号」. 『海軍病院船はなぜ沈められたか　第二氷川丸の航跡』. 光人社NF文庫. 2005年1月 [2001]. ISBN 4-7698-2443-2 （日语）. 


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