广东梅大高速路面塌方灾害:修订间差异

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== 背景 ==
== 背景 ==
=== 路段 ===
=== 路段 ===
{{Main|梅龙高速公路}}
梅大高速是梅州市境内连接[[梅江区]]与[[大埔县]]的[[高速公路]]线路<ref name=":0">{{Cite news|title=广东梅大高速发生路面塌方事故 造成19人死亡|url=https://www.chinanews.com.cn/sh/2024/05-01/10209917.shtml|work=中国新闻网|date=2024-05-01|language=zh-hans|access-date=2024-05-02}} {{Wayback|url=https://www.chinanews.com.cn/sh/2024/05-01/10209917.shtml |date=20240502084230 }}</ref>。此次事故发生路段位于梅大高速二期及东延线,于2014年12月31日通车,项目建设方和运营方均为[[广东交通集团]]旗下公司。其中,营运管理方广东大潮高速公路有限公司涉及多起合同纠纷案<ref name=":2">{{Cite news|title=广东梅大高速事故路段建成不到十年,运营方“大潮高速”涉多起合同纠纷案|url=https://www.jiemian.com/article/11132278.html|work=界面新闻|date=2024-05-02|language=zh-hans|author=戈振伟|author2=张熹珑|access-date=2024-05-02}} {{Wayback|url=https://www.jiemian.com/article/11132278.html |date=20240502091650 }}</ref>。
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2023年4月1日,梅大高速受大雨影响发生崩塌性塌方,造成该路段双向交通中断,无人员伤亡,直至5月9日24时全线恢复通行<ref name=":2" />。


=== 天气 ===
=== 天气 ===
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事故发生前几日,广东持续遭受强降雨袭击。当天,广东多地发出[[气象灾害预警信号]]。据统计,截至5月1日8时19分,全省共有41个暴雨预警信号、48个雷雨大风预警信号、5个冰雹橙色预警信号生效<ref name=":0" />。
事故发生前几日,广东持续遭受强降雨袭击。当天,广东多地发出[[气象灾害预警信号]]。据统计,截至5月1日8时19分,全省共有41个暴雨预警信号、48个雷雨大风预警信号、5个[[冰雹]]橙色预警信号生效<ref name=":0" />。


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广东省交通运输厅官网4月30日发布的一则消息显示,受持续性强降雨影响,广东部分地区高速公路、普通国省道受损<ref name=":2" />。
广东省交通运输厅官网4月30日发布的一则消息显示,受持续性强降雨影响,广东部分地区高速公路、普通国省道受损<ref name=":2" />。

== 受害情况 ==
== 受害情况 ==
公路塌方路面长约17.9米,面积约184.3平方米<ref name=":0" />。
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== 争议 ==
== 争议 ==
对于此次事件,官方称之为“灾害”,[[新华社]]、[[财新]]的称呼与官方一致,但三联周刊、[[界面新闻]]、[[澎湃新闻]]等媒体称为“事故”。如果将此次事件定性为“事故”,则根据其死亡人数,应当属于[[特别重大事故]],需要由国务院组织事故调查组。但官方将事件定性为[[自然灾害]],由广东省组织调查,有观点认为此举是为了淡化事件。<ref>{{Cite web|title=广东梅大高速惨剧 不彻查了?|url=https://www.rfa.org/mandarin/yataibaodao/shehui/wy-05062024104147.html|website=自由亚洲电台|date=2024-05-07|language=zh|access-date=2024-05-09}}</ref>
2024年5月4日,[[中甲联赛]]第9轮[[大连英博足球俱乐部|大连英博]]在[[大连梭鱼湾专业足球场|主场]]0:1不敌[[广州队]]赛后,由于部分[[大连]][[足球流氓|极端球迷]]不满比赛结果以及比赛判罚,在赛场外攻击、围堵、殴打[[广州队]]球员及球迷之余,在互联网以该次塌陷事故“死得好”“压死猴子”“塌死广东人”等恶毒[[地域歧视|地域性攻击言语]]辱骂、攻击对手,引起球迷不满以及公众哗然,后续有球迷向网警报警,警方受理此事。<ref>{{Cite news|title=部分极端大连球迷用高速事故攻击对手,广州球迷已报警|url=https://dongqiudi.com/articles/4225717.html|work=懂球帝|date=2024-05-06|language=zh-hans|access-date=2024-05-06}}</ref>


== 注释 ==
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== 参考资料 ==
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[[Category:2024年中国灾难]]
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[[Category:中國建築物倒塌事件]]

2024年5月13日 (一) 08:27的版本

广东梅大高速路面塌方灾害
地图
日期2024年5月1日
时间凌晨2时10分许
地点梅龙高速(梅大高速段)福建方向K11约900米处
 中国广东省梅州市大埔县茶阳镇
坐标24°29′24″N 116°40′25″E / 24.490000°N 116.673500°E / 24.490000; 116.673500
死亡48
受伤30
中国新闻社的关于该事故之航拍视频。

广东梅大高速路面塌方灾害[1][注 1]指2024年5月1日凌晨2时10分许,发生在广东省梅州市大埔县梅龍高速公路(梅大高速段)K11.9茶阳路段的一起路面塌陷事件。事件共导致23辆车陷落,48人死亡,30人受伤。

背景

路段

梅大高速是梅州市境内连接梅江区大埔县高速公路线路[2]。此次事故发生路段位于梅大高速二期及东延线,于2014年12月31日通车,项目建设方和运营方均为广东交通集团旗下公司。其中,营运管理方广东大潮高速公路有限公司涉及多起合同纠纷案[3]

天气

事故发生前几日,广东持续遭受强降雨袭击。当天,广东多地发出气象灾害预警信号。据统计,截至5月1日8时19分,全省共有41个暴雨预警信号、48个雷雨大风预警信号、5个冰雹橙色预警信号生效[2]

4月以来梅州出现多轮强降雨,全市平均累积雨量为621.7毫米,较常年同期偏多2.49倍[4],已超越历史最多降水量(1980年437.3毫米)。4月1日至4月30日,大埔县降雨量628.2毫米,比常年平均228.4毫米多2.75倍[5]。据气象监测显示,4月30日8时至5月1日8时,梅州大埔县出现暴雨,全县平均面雨量48.9毫米,最大降雨量为66.1毫米[2]

广东省交通运输厅官网4月30日发布的一则消息显示,受持续性强降雨影响,广东部分地区高速公路、普通国省道受损[3]

受害情况

公路塌方路面长约17.9米,面积约184.3平方米[2]

至5月2日14时,已发现23辆车陷落,48人死亡,30人受伤。大部分车辆被泥土掩埋,部分车辆发生燃烧[6]。30名伤员以骨伤、颅脑外伤、肺挫伤为主,其中28人在梅州市人民医院救治,2名在大埔县人民医院住院治疗[7]

原因

具体原因正在调查,初步推测可能与地质结构、雨水侵蚀、施工质量等多种因素有关[3]

处理

梅州市政府在新闻发布会上哀悼遇难者

5月1日当天,广东省、梅州市成立事故救援现场指挥部,公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入500多人参与现场救援[2]中共广东省委书记黄坤明作出指示和安排,两次召开视频调度会。省长王伟中赶赴灾害现场,实地指挥一线应急处置工作[8]。廣東省政府又成立以省長王偉中為組長的災害調查評估組[9]

5月2日,中共中央总书记中华人民共和国主席中央军委主席习近平作出指示,要求全力做好现场救援伤员救治、及时排查处置风险隐患、确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。中共中央政治局常委国务院总理李强做出批示。应急管理部交通运输部等部门派出工作组赶赴现场指导救援工作[10]

国家防总办公室、应急管理部组织中国气象局水利部自然资源部、交通运输部等部门开展联合会商,研究部署“五一”假期华南、江南、东北等重点地区防汛救灾工作[11]国务院安全生产委员会办公室印发紧急通知,部署做好当前安全防范工作,坚决遏制重大事故灾害发生[12]

5月6日,梅州市见义勇为评定委员会拟将事发后协助救援及拦车的5名群众认定为见义勇为表彰对象[13][14]

争议

对于此次事件,官方称之为“灾害”,新华社财新的称呼与官方一致,但三联周刊、界面新闻澎湃新闻等媒体称为“事故”。如果将此次事件定性为“事故”,则根据其死亡人数,应当属于特别重大事故,需要由国务院组织事故调查组。但官方将事件定性为自然灾害,由广东省组织调查,有观点认为此举是为了淡化事件。[15]

注释

  1. ^ 新华社5月1日称“事故”,5月2日改称“灾害”

参考资料

  1. ^ 广东梅大高速路面塌方灾害已致36人死亡. 新华网. 2024-05-02 [2024-05-02] (中文). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 广东梅大高速发生路面塌方事故 造成19人死亡. 中国新闻网. 2024-05-01 [2024-05-02] (中文(简体)). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 戈振伟; 张熹珑. 广东梅大高速事故路段建成不到十年,运营方“大潮高速”涉多起合同纠纷案. 界面新闻. 2024-05-02 [2024-05-02] (中文(简体)). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 梅州日报. 梅州啟動防汛Ⅳ級緊急應變. [梅州市人民政府]. 2024-05-04 (中文). 
  5. ^ 梅州市长:4月以来全市平均累积雨量较常年同期偏多2.49倍. 观察者网. 2024-05-02 [2024-05-03] (中文(简体)). 
  6. ^ 截至2日下午2时,梅大高速茶阳路段发生塌方灾害致48人死亡. 南方网. 2024-05-02 [2024-05-02]. 
  7. ^ 梅大高速塌方灾害伤者情况如何?省市医疗专家披露救治详情. 新浪. 2024-05-02 [2024-05-02]. 页面存档备份,存于互联网档案馆
  8. ^ 黄坤明王伟中指挥调度梅大高速茶阳路段塌方灾害应急处置工作 全力以赴做好救援救治工作 尽最大努力减少人员伤亡和损失. 广东省人民政府门户网站. 2024-05-01 [2024-05-02] (中文). 
  9. ^ 廣東成立災害調查評估組 省長任組長. 香港新聞網. 2024-05-04 [2024-05-04] (中文). 
  10. ^ 习近平对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出重要指示. 新华网. 2024-05-02 [2024-05-02] (中文). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  11. ^ 国家防总办公室、应急管理部:强化山洪和地质灾害防范,加强防洪工程巡查防守. 界面新闻. 2024-05-02 [2024-05-02] (中文(简体)). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  12. ^ 国务院安委会办公室:部署做好当前安全防范工作 坚决遏制重大事故灾害发生. 中国新闻网. 2024-05-02 [2024-05-02] (中文(简体)). 
  13. ^ 韦娟明. 梅大高速塌方5名救援者拟被认定见义勇为!当地称正收集资料. 南方都市报. 2024-05-06 [2024-05-11]. (原始内容存档于https://web.archive.org/web/20240506110804/http://m.mp.oeeee.com/a/BAAFRD000020240506950004.html). 
  14. ^ 韦娟明. 一群陌生人搭起生命通道:梅大高速塌方现场见义勇为者群像. 南方都市报. 2024-05-04 [2024-05-11]. (原始内容存档于2024-05-11). 
  15. ^ 广东梅大高速惨剧 不彻查了?. 自由亚洲电台. 2024-05-07 [2024-05-09] (中文).