SpaceX第四次星艦軌道試飛任務
BS1129正進行濕式彩排 | |
名称 | 第四次星艦軌道試飛任務(IFT-4) |
---|---|
任务类型 | 試飛 |
运营方 | SpaceX |
任務時長 | 預計1小時5分48秒 |
圈數 | <1 (預計) |
航天器属性 | |
航天器 | 星艦BS1129 |
航天器类型 | 原型機(Prototype) |
發射質量 | 約4,800公噸 |
功率 | B11:最大7,590公噸 S29:最大1,250公噸 |
任務開始 | |
發射日期 | 預計2024年6月6日 12:00 p.m. (UTC+0) |
运载火箭 | 超重型助推器B11 星艦S29 |
發射場 | SpaceX星港(Starbase) |
任務終止 | |
丟棄形式 | B11和S29皆預定為軟濺落(Soft Splashdown) |
最後通信 | N/A |
著陸日期 | N/A |
著陸地點 | B11:墨西哥灣(預定) S29:印度洋(預定) |
SpaceX星艦發射 |
第四次星艦軌道試飛任務(IFT-4)是SpaceX的的第四次星艦全系統聯合發射測試飛行,目前預計最早2024年6月6日發射[1]。此次飛行路徑與IFT-3相似,但不包括脫軌點火(De-Orbit Burn),目標讓所有系統正常運作[2],而星艦S29可能於此次在海上再度測試著陸點火(Landing Burn)。此次將會改進IFT-3時超重型助推器B10最終階段所遭遇的發動機點火困難及不正常擺動問題,為此SpaceX打算測試拋棄熱分離環以減少返回時的質量[2]。以及星艦S28於再入大氣層(re-entry)時的姿態調整困難以及隔熱罩(TPS-Thermal Protect System)脫落問題。此外還可能採用虛擬塔(Virtual Tower)預定GPS座標以驗證回收時的精準度。
5月17日,SpaceX發函要求FAA決定是否在前次飛行未威脅到公共安全,並且在滿足其他發射要求的情況下,於前次飛行的調查仍在進行中時給予發射許可證[3]。而在5月28日,FAA認定IFT-3未對公共安全造成威脅[4],但尚未發布此次飛行許可。
若此次虛擬塔驗證成功,將可能在IFT-5進行超重型助推器的發射塔回收測試,或在今年有80~90%機率成功。而星艦上級的回收會在2次定點著陸(或濺落)後再做返回發射場的回收測試[5]。
發射載具[编辑]
B11[编辑]
超重型助推器B11於2023年6月完主體組裝[6],並於同年10月14日及18日進行了低溫測試,11月19日B11被運回Mega Bay 1進行發動機及熱分離環安裝[7]。2024年4月4日被運至軌道發射台(OLM)[8],在4月5日進行了靜態點火(Static Fire)測試[9],4月7日被運回Mega Bay 1進行發射前檢修[10][11]。5月7日,B11的熱分級安裝完成[12]。
此次目標是在墨西哥灣進行著陸點火(Landing Burn)和軟濺落(Soft Splashdown)。IFT-3時因液氧過濾器堵塞而造成渦輪泵的入口壓力損失從而無法正常點火,為此在IFT-4及以後的超重型助推器將在氧氣罐內配備額外的硬件,以進一步提高推進劑過濾能力[13]。而為改進不正常擺動,此次預計將在返程點火(Boostback Burn)推進結束後拋棄熱分離環[2]以減少返回時的質量。
S29[编辑]
星艦S29於2023年9月26日進行了低溫測試,3月2日被放上亞軌道發射台B[14],3月7日進行了低溫測試,3月11日進行渦輪旋轉測試,於3月25日進行6發動機靜態點火[15],27日則進行單發動機靜態點火[16],而具SpaceX稱此次單發動機靜態點火使用了頭部油箱。3月28日被移下發射台並運回生產線進行飛行前檢修[17][18]。
此次目標是實現星艦的受控進入。在IFT-3時因負責滾動控制的閥門堵塞,造成星艦失去控制姿態的能力。為此,SpaceX 在星艦上增加了額外的側滾控制推進器,以改善姿態控制冗餘,並升級硬體以提高抗堵塞能力[19]。
任務進程[编辑]
2024年[编辑]
3月[编辑]
4月[编辑]
5月[编辑]
- 7日,B11的熱分級安裝完成[29]。
- 10日,S29被移入Mega Bay 2[30][31]。
- 10日,B11被移出Mega Bay 1並運往發射場[32][33]。
- 11日,B11被放置於發射台上[34]。
- 11日,S29被移至發射場[35]。
- 15日,B11和S29完成首次堆疊[36]。
- 16日,BS1129完成部分低溫測試[37]。
- 20日,BS1129完成首次濕式彩排(WDR)[38]。S29後被移下發射台[39]。
- 23日,SpaceX公開此次飛行計畫[40]及IFT-3的事故總結[41]。
- 26日,S29被重新堆疊於B11上[42]。
- 28日,BS1129完成第二次濕式彩排(WDR)[43]。
- 28日,FAA認定IFT-3未對公共安全造成威脅[4],但尚未發布此次飛行許可。
- 29日,S29再度被移下發射台[44]。
- 30日,S29和B11的FTS(Flight Termination System)安裝完成[45]。
6月[编辑]
- 1日,S29被重新堆疊於B11上[46]。
發射程序[编辑]
預計發射時間為07:00 a.m. CT、12:00 p.m.(UTC+0)、08:00 p.m.(UTC+8)
尚未發射,發射時間可能變動
預定時間 | 發射程序 | 實際時間 | 備註 |
---|---|---|---|
T-01:15:00 | 發射總監進行各部門投票決定是否開始加註推進劑 | N/A | N/A |
T-00:49:00 | 星艦S29液態甲烷開始裝載 | ||
T-00:47:00 | 星艦S29液態氧開始裝載 | ||
T-00:40:00 | 助推器B11液態甲烷開始裝載 | ||
T-00:37:00 | 助推器B11液態氧開始裝載 | ||
T-00:19:40 | 星艦S29及助推器B11猛禽發動機開始預冷 | ||
T-00:03:20 | 星艦S29液態甲烷及液態氧(Liquid Oxygen)加注完成 | ||
T-00:02:50 | 助推器B11液態甲烷及液態氧(Liquid Oxygen)加注完成 | ||
T-00:00:30 | 發射總監確認是否進行發射 | ||
T-00:00:10 | 火焰偏轉器(水冷鋼板)啟動 | ||
T-00:00:03 | 助推器B11猛禽發動機開始啟動程序 | ||
T+00:00:00 | 無特別程序,等待所有發動機增加至指定推力 | ||
T+00:00:02 | 升空 | ||
T+00:01:02 | 星艦BS1129達最大動壓點(Max-Q) | ||
T+00:02:41 | 助推器B11大部分猛禽發動機關機(MECO-Most Engines Cut Off) | ||
T+00:02:45 | 熱分級Hot-Staging開始,星艦S29上的猛禽發動機啟動,脫離助推器B11 | ||
T+00:02:49 | 助推器B11返程點火推進開始 | ||
T+00:03:52 | 助推器B11返程點火推進結束 | ||
T+00:03:54 | 助推器B11拋棄熱分離環 | ||
T+00:06:39 | 助推器B11減速至跨音速 | ||
T+00:06:43 | 助推器B11著陸點火(Landing Burn)開始 | ||
T+00:07:04 | 助推器B11著陸點火(Landing Burn)結束(助推器B11濺落墨西哥灣) | ||
T+00:08:23 | 星艦S29上的猛禽發動機關機,開始沿跨地球軌道(LEO)飛行 | ||
T+00:47:25 | 星艦S29再入大氣層 | ||
T+01:03:11 | 星艦S29減速至跨音速 | ||
T+01:04:01 | 星艦S29減速至亞音速 | ||
T+01:05:38 | 星艦S29開始轉身著陸(Landing Flip,為了發動機點火將星艦艦身由水平翻轉為垂直於地面) | ||
T+01:05:43 | 星艦S29著陸點火(Landing Burn)開始 | ||
T+01:05:48 | 星艦S29濺落印度洋(Soft Splashdown) |
發射資訊[编辑]
發射時間 | 軌道 | 原型序號 | 現狀 | 發射地點 | 預定降落地點 | 試飛時間 | 結果 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年6月6日[2] | 跨大氣層軌道 | S29 | 於發射台上等候FAA發射許可[47] | 德州博卡奇卡 | 印度洋 | 預計1小時5分48秒 | 有待測試 |
本次飛行目的為驗證各系統之可行性,並實現星艦的受控進入,此次發射測試可能包含發動機著陸點火(Landing Burn)[2]。 | |||||||
B11 | 於發射台上等候FAA發射許可[47] | 德州博卡奇卡 | 墨西哥灣 | 預計7分04秒 | 有待測試 | ||
本次飛行目的為驗證各系統之可行性,目標實現在墨西哥灣進行著陸點火(Landing Burn)和軟濺落(Soft Splashdown)[2]。 |
参考资料[编辑]
- ^ https://x.com/SpaceX/status/1796950124838736021
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-4
- ^ https://x.com/BCCarCounters/status/1791600893151821827
- ^ 4.0 4.1 https://x.com/BCCarCounters/status/1795495860651835778
- ^ https://x.com/SpaceX/status/1776669097490776563
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=aroSgXUfY7o
- ^ https://twitter.com/nasaspaceflight/status/1726451401813848455
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=w_wNupzP2ng
- ^ https://twitter.com/SpaceX/status/1776412650836251053?t=bbf7oeEMrMwmV8LD0bnHRQ&s=19
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=U4Ab_Aqi7W4
- ^ https://twitter.com/ENNEPS/status/1777292545384489225
- ^ SpaceX's Critical Updates! Next Starship is ready! Flight 4 in 3 weeks!, [2024-05-09] (中文(中国大陆))
- ^ https://www.spacex.com/updates/#flight-3-report
- ^ https://twitter.com/13ericralph31/status/1763834520418345393
- ^ https://twitter.com/SpaceX/status/1772372482214801754?t=t4-tPFrCrmc6ca7gWZlX8Q&s=19
- ^ https://twitter.com/SpaceX/status/1773081429783564394?t=MZJZG7vsWPDFoHjrFV5CrA&s=19
- ^ https://twitter.com/nasaspaceflight/status/1773402560591749238
- ^ https://twitter.com/nasaspaceflight/status/1773589430739013856
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- ^ https://x.com/VickiCocks15/status/1784667981408034959
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- ^ What is the future of Starliner? - The Flame Trench, [2024-05-12] (中文(中国大陆))
- ^ SpaceX Rolls Out Booster 11 for Fourth Starship Flight Test Campaign, [2024-05-12] (中文(中国大陆))
- ^ https://twitter.com/ENNEPS/status/1789386487148007663?t=IyopKr6X0d8eNP1NKBaYlw&s=19
- ^ SpaceX Rolls Out Ship 29 for Fourth Starship Flight Test Campaign, [2024-05-17] (中文(中国大陆))
- ^ https://x.com/SpaceX/status/1790912584314655123?t=x-hBJfxPf_MkD4i7teUm1g&s=09
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- ^ https://x.com/SpaceX/status/1792625975601054003
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- ^ https://x.com/SpaceX/status/1793998848584794574
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- ^ SpaceX Performs Second Wet Dress Rehearsal of Fourth Starship Flight Stack, [2024-05-31] (中文(中国大陆))
- ^ https://x.com/StarshipGazer/status/1796187538069033303
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- ^ https://x.com/SeanKD_Photos/status/1796935590148993136
- ^ 47.0 47.1 https://x.com/SpaceX/status/1796950124838736021?t=Jwvb7_-cdDdP_Le3p-tQnQ&s=19
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