User:KX675/貢獻
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■ 香港專題
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特色條目
艾迪巴約
埃曼纽埃尔·阿德巴约（Emmanuel Adebayor，出生於1984年2月26日）是一位多哥前鋒足球員，現效力英超球會阿森納。艾迪巴約是尼日利亞人，但在多哥出生，因此可代表多哥作賽。
艾迪巴約在洛美一個足球營中展開球員生涯，獲梅斯發掘。1999年，艾迪巴約正式加盟梅斯17歲以下隊，2年後升上梅斯一線隊。2002-2003球季，他上陣35場，進球17個，獲阿仙奴、尤文图斯等大球會垂青，最終摩納哥與他簽約。
在2006年1月13日，艾迪巴約以不公開的價錢加盟阿森納(傳言是£7000000)。根據Arsenal.com專訪，他選擇25號球衣，是因為他童年偶像簡奴在阿森納踢球時也是穿25號球衣的。在國家隊，他們都是穿4號球衣的，他倆的相貌也十分相似，因此他被稱新簡奴(New Nwankwo Kanu)......
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倫敦地上鐵
倫敦地上鐵 (London Overground) 是主要經營英國首都倫敦北部及西部路線的鐵路公司。在2007年11月11日地上鐵取代了銀連鐵路 (Silverlink)， 成為北倫敦線的營辦商，並將取代倫敦地鐵營運東倫敦線。倫敦地上鐵雖然是英國國鐵系統的一部分，但路線本身由倫敦市交通局 (TfL) 招標。
在2007年11月12日，倫敦地上鐵於漢普斯特希夫站，由倫敦市市長利文斯通正式啟用。
在2006年2月20日，英國運輸部宣佈，倫敦市交通局將會接管原本由銀連鐵路管理的鐵路路線。當時這條路線暫名為北倫敦鐵路，並邀請潛在營辦商，為營運該路線招標。2006年9月5日，倫敦市交通局公佈正式名稱為「倫敦地上鐵」，及確認延展後的東倫敦線會納入其中。
儘管這條路線涵蓋倫敦市大部分地區，有下列一些原因，是吸引倫敦市交通局直接管理該路線：
- 重點加強倫敦市東北地區的鐵路服務，包括往來史丹福站，預計會支援2012年夏季奧運的營運所需；
- 各路線經過交通服務貧乏的地區，以活化這些地區的發展；及
- 發揮北倫敦線及福音橡至柏京線的完全運輸潛能，在此之前是為所忽略的......
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| 序號 | 登上首頁日期 | 條目 | 條目推薦問題 | 備註 |
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| 1 | 2009年4月9日 | 巴里站 | 蒙特利爾地鐵最繁忙的車站是哪一個？ | 與User:Bananasims共同擴充 |
| 2 | 2009年5月8日 | 巴里士山 | 香港華仁書院位於哪座山上？ |
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